第二台LeptonEX也到手了,可以开工了

xuesing · 发表于 2009-2-4 21:35

两周前进了一台Hirobo Lepton EX空机, 因为我这个人买机总是买两台(其中一台作非易损件的配件供应者,比如大桨夹, 十字盘之类的, 易损件单独再备), 所以一直在找第二台, 澳洲的Lepton已经很稀少, 好在功夫不负有心人,终于搞到第二台, 而且这台还是带Hirobo 原装电机,电调, 原装电池和充电器的全动力套装.

一台是0304-903, 空机版,另一台0304-901, 全动力套装版, 盒子外面都写明白了

打开看看全貌

从ReadyHeli邮购的配件也到货了, Lepton的配件在澳洲基本买不到, 大陆也很少, 但是美国的ReadyHeli备货很全, 所以一次多买也省邮费.

ReadyHeli的纪念品, 一粒ReadyHeli牌的糖,呵呵

425mm大桨，标准的500级别, 主轴, 大齿特写, Lepton的配件很贵, Hirobo is expensive，大桨是玻纤的，可是比亚托的425碳桨还贵，要价60美金，主轴一条15美金，备了3条，大齿一个20美金，备了3个，实在不敢再多买了，从ReadyHeli买的所有这些配件加起来连邮费差不多1000美金了。横轴倒是比较便宜， 3美金一条。

这是Hirobo新推出的22T和23T马达齿，原机配的是24T和26T的，这个22T和23T的将来可以用5S的电池

各种螺丝，我这个人的臭毛病就是备各种备件，备尽可能多的配件，所以Hirobo原装螺丝也各样来一包吧

大齿盘特写， CNC切削大齿盘，精度不是亚托450的廉价铸造大齿盘可以比得，光线和相机都不好，大家凑或看吧，没钱换相机，我的相机都用了5年了。

电池，第二台飞机原配的一块，又多买了一块轮换着用， 14.8v 3200mah，这个4S电池要价249美金，特价200美金拿到手的，算起来比TP的4S电池还要贵些，但是Hirobo的质量也不是盖的，westwood兄弟曾经说他的一块原装电池忘了拔，放电到0.2伏，充回来继续用，也没有衰退的迹象。

电池接口特写，这也是我为什么买原装电池的原因，它的4S分压平衡充接口和Hirobo原装充电器是配套的，和Hirobo电调也是配套的。

这个电池到底有多大呢，和我用在004上的2S电池比一下就有概念了

下面是充电器和充电器接口特写

xuesing · 发表于 2009-2-4 21:38

上面的充电器接口很特殊，它是4S分压平衡充， 4cell分别单独充电+平衡，不是多功能充电器那种串充，再加上Hirobo电池质量皮实，这就是为什么Hirobo官方说明说他的原装电池配合原装充电器正常使用的话可以达到500循环，这个电池是贵了点，但是一份价钱一分货，贵买便宜用吗。

下面来看看Hirobo 原厂电机和电调，电机很不错，很有质感，沉甸甸的，电调的话很多人都说是垃圾，先用用再说， westwood建议是用JAZZ电调，但是JAZZ要价200多美金，感觉有点不值。

和亚托450电机比大小

基本工具也整装待发，准备开工

电装方面，尾巴准备用401+9254，这也是很多人推荐的配置， Lepton的尾桨设计有问题， 3D锁不住尾，但是考虑到我主要是用它飞3C静态动作练习，应该还是够用了。

十字盘准备上3个FUTABA 3150 金属齿数字超薄舵机，Lepton的绝配，可惜现在没货，还要再等等。

控的话就还是那个跟了我2年的功勋DX7 了，接受的话AR7000应该正合适。

这里还要特别感谢westwood，作为大陆Lepton 的资深玩家，给了我们这些Lepton新人很多tips and ideas，westwood还建议飞3C的话，要升级原厂加长碳尾管，加长皮带， 460mm大桨，考虑到这三样升级又要150美金，我还是先缓缓再说吧。

回过头来想想，两架飞机加这些配件，这价格购买5-6套亚托500ESP春促套装了，着实是不便宜，冲动是魔鬼阿，不过Hirobo的质量亚托比不了，全当自己安慰自己吧

[ 本帖最后由 xuesing 于 2009-2-4 22:11 编辑 ]

hhhhhhhhhh · 发表于 2009-2-4 21:47

日哦，这都是金子堆起来的飞机

tshh · 发表于 2009-2-4 22:19

对LZ来说应该不算贵，好几k美金都砸下去

嫌贵，LZ就别飞了，摆起来看挺好

可是LZ老喊穷，喊得人心酸啊:em01:

不和谐，非常的不和谐

xuesing · 发表于 2009-2-4 22:22

原帖由 tshh 于 2009-2-4 22:19 发表
对LZ来说应该不算贵，好几k美金都砸下去

嫌贵，LZ就别飞了，摆起来看挺好

可是LZ老喊穷，喊得人心酸啊:em01:

不和谐，非常的不和谐

说实话，我不觉的它便宜，但是我觉得它值，所以买来飞。

至于喊穷，我家里没高干, 也没人做官, 我在澳洲也是月底领晌的工薪族, 我还得吃还得穿还得还房贷, 谁的钱都不是大风刮来的, 什么和谐不和谐的.

难道都是贪官污吏花钱不眨眼的就和谐了? 你要找那样的和谐澳洲多的很, 背着现金买房买车的高干子弟多了去了. 他们花天酒地花的都是你纳的税, 你觉得和谐不?

[ 本帖最后由 xuesing 于 2009-2-4 23:25 编辑 ]

aywxslj · 发表于 2009-2-4 22:23

:em16: 饿滴神那。。。神。。。神。。。。。。神。。。那

xuesing · 发表于 2009-2-4 22:30

原帖由 hhhhhhhhhh 于 2009-2-4 21:47 发表
日哦，这都是金子堆起来的飞机

heyebo 正在装的那台Aurora才是金子堆起来的，他那个Aurora全配下来比我这个贵多了

[ 本帖最后由 xuesing 于 2009-2-4 22:32 编辑 ]

火警119 · 发表于 2009-2-4 22:33

原帖由 tshh 于 2009-2-4 22:19 发表
对LZ来说应该不算贵，好几k美金都砸下去

嫌贵，LZ就别飞了，摆起来看挺好

可是LZ老喊穷，喊得人心酸啊:em01:

不和谐，非常的不和谐

想办法和谐下吧,,,:em15:

zjzd · 发表于 2009-2-4 22:57

真是好东西

Su-27 · 发表于 2009-2-4 22:59

一堆米呀:em15:

kiki_sdj · 发表于 2009-2-4 23:35

LZ是发烧友

老金 · 发表于 2009-2-5 00:04

小日本的东西做得确实精致。十几年前买的shuttle，上个月拿出来看，还是感叹那个模具开的，99%的深圳工厂今天也达不到这个水准。以现在国内的设备和技师的能力来说，技术上完全有这个能力，但是不用心。。。

xuesing · 发表于 2009-2-5 05:46

原帖由老金于 2009-2-5 00:04 发表
小日本的东西做得确实精致。十几年前买的shuttle，上个月拿出来看，还是感叹那个模具开的，99%的深圳工厂今天也达不到这个水准。以现在国内的设备和技师的能力来说，技术上完全有这个能力，但是不用心。。。

Shuttle 真是一代经典阿, 一直在找寻一台全新的Shuttle RGM 作收藏, 可惜找不到咯

老金十几年前就买了Shuttle, 算起来应该是中国玩直升机模型的老前辈了!

幻觉 · 发表于 2009-2-5 09:45

这飞机这么难买。楼主买到了。建议做摆设用。炸了买不到配件。需要全世界找配件比较麻烦。

happyskybaby · 发表于 2009-2-5 10:15

人家申通都说了，这个价钱只能达到这种服务程度:em15:

xuesing · 发表于 2009-2-5 10:18

原帖由幻觉于 2009-2-5 09:45 发表
这飞机这么难买。楼主买到了。建议做摆设用。炸了买不到配件。需要全世界找配件比较麻烦。

这就是为什么我现在不得不花大价钱买两台而且还要买很多配件的原因，趁着现在能买到配件，备上够摔４－５次的以后至少能挺一段时间。好在我不常炸机，飞亚托４５０几百个起落才炸一次。（我比较笨哈，对尾悬挺都要练几百个起落，练飞３C对精确度要求很高啊）

tshh · 发表于 2009-2-5 11:03

LZ：
在一个推荐用450入门，就有一堆人起来喊摆富的坛子里

说你喊穷不和谐，应该没有过分吧:em15:

开贴发照片那是一点意见都没有，平时那是没机会详细看看这架的

40560335 · 发表于 2009-2-5 11:47

传说中的米人终于出现了！~~

kenken · 发表于 2009-2-5 12:54

茶包米人:em21: :em21:

xuesing · 发表于 2009-2-5 14:09

原帖由 kenken 于 2009-2-5 12:54 发表
茶包米人:em21: :em21:

弱弱的问一句，啥是茶包啊？:loveliness: :loveliness:

第二台LeptonEX也到手了,可以开工了

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