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CUPID V3 完美提升稳定性与操控性之终极大法

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楼主
发表于 2009-5-1 20:04 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
CUPID V3是一款极具性价比的入门电直,但操控性与稳定性一直以来都是二选一的,正是鱼与熊掌不可兼得。产品宣传也是明确说明了这个特点,要么加装平衡锤提升稳定性,要么去掉平衡锤实现良好操控性。经过之前大风天气试飞V3数次小炸之惨痛经历,逐改变思路,重新调整平衡锤位置于平衡杆中心位置,经过室外三级风力重新测试,表现完美,操控反应加快的同时航线也非常平稳,两块电下来居然没有炸机。完全发挥CUPID V3应有的特性。此法非常简单,而且可根据风力情况随时变化平衡锤位置达到最佳效果。

DSC_8123.JPG (50.37 KB, 下载次数: 14)

平衡锤位置调整

平衡锤位置调整

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沙发
发表于 2009-5-1 20:22 | 只看该作者
牛啊,注意平衡:em26:
3
发表于 2009-5-1 21:20 | 只看该作者
请教楼主,去掉平衡锤与你这个方法微风状态下,哪种方式操控性更强?风大的情况下哪种方式更抗风?
今天也在3级阵风(风大的时候小树树枝被吹弯)下飞,险象环生,顶风只有大倾角往下飞,飞到面前,稍稍拉杆,机机一平就往天上窜,然后后仰。。。基本上属于东一下西一下的乱飞,多数时候忙于救机:em17: :em17:
4
 楼主| 发表于 2009-5-1 21:43 | 只看该作者
原帖由 az5830 于 2009-5-1 21:20 发表
请教楼主,去掉平衡锤与你这个方法微风状态下,哪种方式操控性更强?风大的情况下哪种方式更抗风?
今天也在3级阵风(风大的时候小树树枝被吹弯)下飞,险象环生,顶风只有大倾角往下飞,飞到面前,稍稍拉杆,机机一 ...

改之前飞的状态和你相似,之后操控更加顺手也较容易稳住姿态了。(大风状态下油门控制很重要,迎风时要果断收油,保持高度,根据风速情况快速推油)小风力还没测试,这几天本地都是3级左右风力,室内测试非常平稳,最好状态下可以3-5秒几乎静止。反应迅速操控性与不加装平衡锤差别不明显,以上纯属本人见解,建议还是自己感受一下便知。

[ 本帖最后由 ttnchina 于 2009-5-1 21:54 编辑 ]
5
发表于 2009-5-1 21:54 | 只看该作者
谢谢楼主回复。:loveliness:
6
发表于 2009-5-2 00:56 | 只看该作者
:em22:
7
发表于 2009-5-2 02:25 | 只看该作者
回头试试
8
发表于 2009-5-2 10:23 | 只看该作者
支持
9
发表于 2009-5-3 13:36 | 只看该作者
试过了效果不错 有明显改善:em15:
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