关于新西达2212电机 11伏电配桨的问题

hhhhhhhhhh · 发表于 2006-8-3 22:57

这个配置用18安好赢电调,用多大桨即安全不烧电机的前提下又拉力最大. 一些商家给的数据不可靠,11伏电上1047桨,拉力是不小了,说达到700多克,我又不敢这样用,怕烧电机

[ 本帖最后由 hhhhhhhhhh 于 2006-8-3 22:58 编辑 ]

特帅呆王子 · 发表于 2006-8-3 23:31

什么KV的电机楼主说清楚点啊？

supezl · 发表于 2006-8-4 08:23

原帖由 bigctv 于 2006-8-3 23:44 发表
如果要纯数据说话的话

KV多少什么1047 GWS还有H货和Y货

国产的就更........

以前我有个朋友

说 2408-21 上1047 上11.1 有1KG拉力我们都不相信他说绝对可以
他飞了的

最后明白了他那 ...

2408 1KG? 电机牛!
温度 -30? 电池牛!

stccs111 · 发表于 2006-8-4 11:05

原帖由 supezl 于 2006-8-4 08:23 发表

2408 1KG? 电机牛!
温度 -30? 电池牛!

这牛的嘴巴不吃牛,光嚼泡泡糖:em06:

飞机佬 · 发表于 2006-8-4 12:22

原帖由 supezl 于 2006-8-4 08:23 发表

2408 1KG? 电机牛!
温度 -30? 电池牛!

人家的电池有500克重，可以放电50安电流！！！:em15::em15::em15:

wjxf · 发表于 2006-8-4 13:14

要用KV值930的那款，但也不建议长时间在最大油门下使用

hhhhhhhhhh · 发表于 2006-8-4 16:46

大概是kv1000的那款吧．看你们的说法，就是１１伏电可以用１０４７了．算了，还是用８０４３吧

wjxf · 发表于 2006-8-4 17:03

原帖由 hhhhhhhhhh 于 2006-8-4 16:46 发表
大概是kv1000的那款吧．看你们的说法，就是１１伏电可以用１０４７了．算了，还是用８０４３吧

而且如果飞3D的话8寸浆会很不爽的，如果飞机不重可以用9047浆试试

特帅呆王子 · 发表于 2006-8-4 17:09

飞3D 9050才是正道

zkguest · 发表于 2006-8-4 20:34

我的2212试过1047桨，感觉发热非常大，试过从猫那儿买的9X6，发热也不小，最后用的8X6试了试，感觉好些。不过8X6飞3D是不是会不爽啊！！

gxlzhdx · 发表于 2006-8-5 04:09

原帖由 hhhhhhhhhh 于 2006-8-4 16:46 发表
大概是kv1000的那款吧．看你们的说法，就是１１伏电可以用１０４７了．算了，还是用８０４３吧

A2212 KV1000电机，3S 锂电池组，GWS1047RS桨，连续700克以上的动力没有任何问题。你使用的锂电池组需要有15A 10V左右这样的放电能力。这个配置在夏天环境温度高时使用，电机温度是比较高。电机不会烧，你的好盈宝贝18A电调也应该不会烧，如果烧了你最好是找好盈算帐好了！:em14:因为这个配置实际连续最大工作电流不可能超过18A电流的了。新西达模型也从来没有推荐过这个3D鸡用的配置。实际上还是有很多模友在正常使用这个配置在玩3D鸡。:em15:

注意以上配置是用的GWS1047RS。不同牌子的1047桨，实际负载差别是很大的。:em02:A2212电机目前在市场上可以见到的有4个KV值之多的，并不是说所有KV的A2212电机都可以使用1047RS桨的。

另外，我想问一下了“大概”的具体含义是指什么:em22:你不要告诉我是“大概”忽悠放个屁就跑了吧！:em13:

[ 本帖最后由 gxlzhdx 于 2006-8-5 18:04 编辑 ]

gxlzhdx · 发表于 2006-8-5 04:27

原帖由 zkguest 于 2006-8-4 20:34 发表
我的2212试过1047桨，感觉发热非常大，试过从猫那儿买的9X6，发热也不小，最后用的8X6试了试，感觉好些。不过8X6飞3D是不是会不爽啊！！

9*6的桨并不代表负载就一定比1047桨小。:em17:夏天的实际环境温度一般有50－60℃，电机热一些是正常的。除非你只需要300－400克的动力，A2212 KV1000电机，2S锂电池组，1047桨，足够吊300克以下的3D小鸡鸡了！这个状态下，电机的温升是比较低的了！
8*6的螺旋桨，不适合3D鸡使用

[ 本帖最后由 gxlzhdx 于 2006-8-5 04:39 编辑 ]

傻乎乎的猫 · 发表于 2006-8-5 14:50

真要8×6那个级别的电流和温度，简单的解决办法是9050桨，呵呵。

其实KV1000那一款用三串锂电带9050桨有差不多600克拉力的。

至于我那款9×6桨，负载和1047是一个级别的，可以在一些需要一定速度的环境里面直接替换1047使用。当然，如果你是用动力狠猛的电机的话，你更能体会到它的好。

zkguest · 发表于 2006-8-5 22:04

非常感谢老雷和猫的指导，其实最近在忙工作电机一直都还没飞过，感觉电机不错带1047的桨推满油都感觉有点心惊肉跳的（在家试的，怕飞机被拉散：）　），猫的9X6的桨感觉特别结实，几次摔机都被把它洗白掉

hhhhhhhhhh · 发表于 2006-8-5 22:07

今天用模型总动员的放电1０c，８６０毫安（没钱买大的:em15:）１１．１伏的锂电，飞我做的小双翼，用的１０４７的浆，好赢１８安，天地飞的接受机，半油门就悬住（一直不敢大油门，这样也够好飞了），风有二三级，没敢试吊机

gxlzhdx · 发表于 2006-8-5 22:34

A2212 KV1000电机，3S 860mAh 10C锂电池组，1047桨，这个配置电池组很勉强了。建议你换用9047 9050HD的桨，全动力时可以有600克以上的动力了的，电流在10－12A这样。但是还是不要长时间全动力飞行。爱护你的锂电池组把！

hhhhhhhhhh · 发表于 2006-8-5 23:24

谢谢楼上的建议．．．．．．．．．

nannanhai · 发表于 2006-8-7 14:22

楼主的机机还是很美的哦。。。。。。。。。。。。。。

yanching · 发表于 2006-8-7 15:24

王子所言极是

原帖由 特帅呆王子 于 2006-8-4 17:09 发表
飞3D 9050才是正道

陆虎 · 发表于 2006-8-7 15:58

原帖由 特帅呆王子 于 2006-8-4 17:09 发表
飞3D 9050才是正道

怎么说???

关于新西达2212电机 11伏电配桨的问题

主题

2212电机上三节锂电如果用1047减速浆的话

同样的电机，相同电压下8043浆的拉力比1047小很多

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