我的 zoom400 用KV2700 2040内转子电机+10T齿轮，悬停10分钟下来电机发烫，正常吗？

mrlf

我的 zoom400 用KV2700 2040内转子电机+10T齿轮，悬停10分钟下来电机发烫，正常吗？
就是连续悬停一块电池下来，电机发烫（手指在上面坚持不到2秒）
估计有60-70度，请问这正常吗？
一般到多少度会损坏电机的磁铁呢？
谢谢！

绿头苍蝇

磁钢退磁的温度绝对比你手能摸的温度高的多，放心。有一说是130度左右，具体的可能还得查一下。不过你的电机KV数低，如果还想更爆恐怕至少得换13T的主齿，这样一来电流更大，就不好说温度会到多少了哈。:em17:

Tied

在同等条件下，是不是内转无刷电机运行比外转的温度要高？:em04:

绿头苍蝇

原帖由 Tied 于 2009-5-27 12:49 发表
在同等条件下，是不是内转无刷电机运行比外转的温度要高？:em04:

根据欧姆定律，电机运行时单位时间内产生的热量等于电流的平方乘以定子绕组的电阻。所以，同等条件下，内转子电机和外转子电机的发热是相同的。但是外转子电机的散热条件通常好于内转子电机，故确实有可能内转子电机的温度高于外转子电机。

soybean

原帖由 mrlf 于 2009-5-26 17:31 发表
我的 zoom400 用KV2700 2040内转子电机+10T齿轮，悬停10分钟下来电机发烫，正常吗？
就是连续悬停一块电池下来，电机发烫（手指在上面坚持不到2秒）
估计有60-70度，请问这正常吗？
一般到多少度会损坏电机的磁铁 ...

怎么用这么低KV的电机？ 配上10T，主旋翼转速也不高啊。。。
电机发热，如果不是电机本身的问题就可能是齿轮装得太紧了。。。 轴传版的zoom 400又不会像皮带的那样损失动力。

mrlf

嗯，现在看来 KV是略低了。。。

想换 Esky 0005 电机试试看，呵呵

liu123

005电机还是算了吧，很垃圾的，我用过005，不装散热器飞完马达烫死人

mrlf

原帖由 liu123 于 2009-5-30 23:00 发表
005电机还是算了吧，很垃圾的，我用过005，不装散热器飞完马达烫死人

不会吧。。
我说的是 0005 型号的无刷马达（就是 026 飞机上原配的那颗）
而不是指 005 飞机上的马达哦。

crossa

建议使用2212，这个电机比较合适

选AX2212,价格便宜，还带散热

kv3350，基本转速不低
很适合400级别飞机