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我也来说说sport的缺点.,,,,

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楼主
发表于 2009-8-13 21:40 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
  sport入手2周了,当天就装好了,至今已经玩了40左右个起落了,都是3d,太难的不会,就是倒飞/彩虹/钟摆这些比较简单的动作,中间出现过一次大家都遇到的情况,横轴不上胶,我晕,那次飞下来粗略检查突然发现桨夹已经快出来了,赶紧打胶幸免遇难啊...今天和魔友兴致勃勃的出去玩,结果飞机死活不不起来,好不容易飞起了突然左载倒在草丛里面.因为草多无任何伤,捡起来接着飞,还是起不来,起来了又摔.....我倒了....拿起来飞机一检查,突然发现舵机线被侧板擦断了,和碳纤侧板碰在一起,一碰舵机线,舵机就来回动.我晕,难道是侧板和露出来的线存在干扰骂???回来把舵机线用胶布参起来,从飞机外面走的线,再试,飞机正常了.我晕,我还第一次遇到碳纤侧板的干扰情况呢.........明天早晨再试飞,晕,今天没飞爽啊....舵机线也太容易破了,yt该好好改进这个舵机线了,太烂了,难道是纸????
   接着写,后来还发现,尾管夹不紧,大家有发现吗??我的sport从来没炸过,尾管也夹不紧,有人说炸了就夹不紧了,我还没炸过呢,前几天发现用手随便就可以摆来摆去的,我靠,这我还3d呢,牛吧,不过好像没事,没太大的影响这个.....但是现在我还是把原厂的4个螺丝换了,换成12.9的螺丝,原厂的一扭就滑.现在松紧程度还行吧,没那么晃了.......
   sport怎么说呢,是个好飞机,我飞起来感觉动力十足,非常爽,缺点其实肯定有的,不过我相信会慢慢适应的,呵呵....可是410的舵机线实在太烂了,我已经用热缩管都包好了,万无一失,提醒大家,舵机线和接收机连接的插头那里,最好用ab胶把舵机线和接头粘起来,我已经做了,不然怕下次你拔舵机线的时候舵机线头没出来,舵机线先折了,呵呵....小建议了,大家可能有更好的方法....
   先说到这里,大家补充

[ 本帖最后由 ran914 于 2009-8-13 21:55 编辑 ]

欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
发表于 2009-8-13 21:46 | 只看该作者
410m舵机线,看来我要特别小心了,谢谢楼主提醒~
3
发表于 2009-8-13 21:48 | 只看该作者
写完了?知道了,坐沙发
4
发表于 2009-8-14 01:45 | 只看该作者
舵機訊號線保護經驗提供參考
不論那個廠牌,機身是碳纖側板的,其邊框於組裝前最好先用#800-1000水砂紙磨掉銳角邊,尤其有電線接觸的銳邊,目的在於防組裝時佈線的拉扯及飛行中機體高頻震動磨擦導致電線碰觸破皮,請勿輕忽碰觸產生高頻磨擦 自然破皮干擾後果 ,嚴重的可能兩三趟飛行就發生!此小技巧~亞拓說明書內有建議說明
任何廠牌的舵機訊號線破皮後,事後再以膠帶貼綁,其效果不佳,一樣會遇不預期的干擾後果

[ 本帖最后由 Heli 于 2009-8-14 01:47 编辑 ]
5
发表于 2009-8-14 02:26 | 只看该作者
:em15:
6
发表于 2009-8-14 02:27 | 只看该作者
一般我插拔插头的时候是夹住插头而不是拔线,舵机线没有坏过。同时我的碳侧板用502胶水绕过一圈,边缘就不那么锋利了,楼主可以试试
7
发表于 2009-8-14 11:07 | 只看该作者
碳纤侧板不会干扰舵机,真正的原因是碳纤侧板导电造成的短路。

说起来还是现在YT舵机的线太烂,以前450SE CF/GF还有V2大家用别的厂舵机用的好好的,也没什么人刻意去处理侧板。

现在买全套装便宜,所以大家都买全套装,都用YT舵机,这个问题就暴露的比较多。

YT应该召回线有问题的舵机给大家换新舵机,这是我的看法
8
发表于 2009-8-14 13:13 | 只看该作者
原帖由 xuesing 于 2009-8-14 11:07 发表
碳纤侧板不会干扰舵机,真正的原因是碳纤侧板导电造成的短路。

说起来还是现在YT舵机的线太烂,以前450SE CF/GF还有V2大家用别的厂舵机用的好好的,也没什么人刻意去处理侧板。

现在买全套装便宜,所以大家都买 ...



支持这样的看法
9
发表于 2009-8-14 13:32 | 只看该作者
:em15:
10
发表于 2009-8-14 15:24 | 只看该作者
原帖由 xuesing 于 2009-8-14 11:07 发表
碳纤侧板不会干扰舵机,真正的原因是碳纤侧板导电造成的短路。

说起来还是现在YT舵机的线太烂,以前450SE CF/GF还有V2大家用别的厂舵机用的好好的,也没什么人刻意去处理侧板。

现在买全套装便宜,所以大家都买 ...

不光是线的问题,昨天拆了一个坏的410m,电机挂了,线是好的。所以我看电机的问题更大。
11
发表于 2009-8-14 17:47 | 只看该作者
410舵機我用了很久都沒事
这儿就听东坏西坏的

有没有检查是不是角度设定过了头阿?
12
发表于 2009-8-14 18:36 | 只看该作者
舵機角度設定過頭,不死才怪,當然炸:em17:
LS的一小段話真是一針見血:em26:
模型非玩具這條路要走的還很長,遇到問題虛心學習注意,可以省很多冤枉錢
13
发表于 2009-8-15 14:46 | 只看该作者
缺点是进步的动力 我顶
14
发表于 2009-8-15 16:04 | 只看该作者
410M从性能上讲  相当好 回中 速度 都相当不错   但是耐用性就不怎么样了  摔下去看运气 比较大的几率扫齿 线也太容易破了   一般飞机调试得当  舵机 空中坏的几率 很低的
15
发表于 2009-8-15 17:44 | 只看该作者
扫齿?
应该不会吧?
主要就是皮子不好还有接口处不好(舵机头处连接接受的位置,很靠外)
16
发表于 2009-8-15 19:13 | 只看该作者
410M质量不光线不好,还很容易挂
17
发表于 2009-8-15 19:22 | 只看该作者
大家还是考虑用其它的好,亚拓的电子本来做得垃圾
18
发表于 2009-8-15 23:51 | 只看该作者
我的SPORT也是尾管夹不紧 不知道有什么好的建议 飞个两个起落就要重新拔尾管 累啊
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