全新款EP425暴力3D视频！

joyrus · 发表于 2009-8-19 19:51

我想全新改版的EP425在国内上市的那一天不太远了（国外也没有上市）～～。感觉这次新产品的开发到测试泰世显得非常的谨慎，显然已经从之前的大陆市场获得了不少的经验。

产品的更新换代是好事，不过已经有EP425的朋友千万不要误会，你们所遇到的各种问题，泰世一直关注，并在改进中，不会因为新品的开发而放弃为老用户解决各种问题。

zjc · 发表于 2009-8-19 19:59

详细照片？电子设备？详细介绍！

simplelifee · 发表于 2009-8-19 20:07

:em15:
咋个新法?
等我有网速了,传个550的 :em15:

骑着麻雀追电直 · 发表于 2009-8-19 21:24

:em26:

garfieldhummer · 发表于 2009-8-19 21:51

喜欢它的品质还有双推的设计对标准舵机的兼容但是乱七八糟的小毛病和超级重的身体但愿都已经解决

阿四 · 发表于 2009-8-19 22:27

超级体重这问题基本上可以确定是电池超重，朋友买的FP3300比国产电池轻量多了，而且我手上的２颗所谓的韩国15C3000MA电池比国产２６００ｍａ的电池轻了近百克，而且手上的电池C数比国产电池足。

att47 · 发表于 2009-8-19 23:10

阿四，不同意你的看法，照你的意思实际上就是￥多￥少的问题了:em10:

att47 · 发表于 2009-8-19 23:18

顺便PS楼主下，泰世425已经上市足足一年了，我们并没有见到泰世“为老用户解决各种问题”的实际行动:em00:

tshh · 发表于 2009-8-20 00:03

透露一下
老版425能升级成新版么
还是要重新买，呵呵

tengda · 发表于 2009-8-20 01:16

飞行技术超厉害:em16:

但飞完后抓鸡的手法不敢苟同呀:em15:

阿四 · 发表于 2009-8-20 08:12

原帖由 att47 于 2009-8-19 23:10 发表
阿四，不同意你的看法，照你的意思实际上就是￥多￥少的问题了:em10:

p话　　事实上￥￥￥￥电池比￥￥￥电池轻１５％很正常。
不过４２５出来新版　给点相片解解毒先吧。
而且泰式也要解决下旧版新款的升级替代问题，彻底解决旧版问题。

aotsuki · 发表于 2009-8-20 09:59

新在哪了？视频里也没体现出来是新的啊:em22: :em22:

att47 · 发表于 2009-8-20 11:25

原帖由阿四于 2009-8-20 08:12 发表

p话　　事实上￥￥￥￥电池比￥￥￥电池轻１５％很正常。
不过４２５出来新版　给点相片解解毒先吧。
而且泰式也要解决下旧版新款的升级替代问题，彻底解决旧版问题。

你再怎么拿电池比较也掩盖不了425超级重的事实。

spanish2001 · 发表于 2009-8-20 15:31

确实是重了点

主要是那个 ubec的设计增加了重量

机身重量稍微高了一点点

garfieldhummer · 发表于 2009-8-20 17:16

原帖由 att47 于 2009-8-20 11:25 发表

你再怎么拿电池比较也掩盖不了425超级重的事实。

对能拿电池出来做幌子相当于承认了机身确实比同类产品重

garfieldhummer · 发表于 2009-8-20 17:16

原帖由 spanish2001 于 2009-8-20 15:31 发表
确实是重了点

主要是那个 ubec的设计增加了重量

机身重量稍微高了一点点

就是没有ubec也轻不了多少

阿四 · 发表于 2009-8-20 18:51

机重有机重的好处，飞起来有质感，不像YY机咔咔咔咔就完了。
重一点轻一点　好歹能飞起来　能舒服就算了。

ngaihua · 发表于 2009-8-20 20:24

小頂一下

spanish2001 · 发表于 2009-8-20 21:33

425 肯定改进了一些地方

尾中联的内轴作了加长直接把轴承套在上面这样可以减小震动

尾波箱的炭版改称金属的

旋翼头的混控臂减少了大螺距的干涉问题

不过最关注的还是二级传动还有单项轴承那部分那边问题最大

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