发动机地面猛推油熄火的原因？

freespeed520 · 发表于 2009-11-9 10:17

在磨车台上面都好好的，高转及跟随性都不错。一装上飞机，猛推油就熄火。磨车台上面邮箱的出油面和发动机进油面几乎平行。在飞机上的时候出油面稍微要矮一点，然后在猛推油的时候进油管有气泡，慢慢推到最大油门没有问题！请高手指教

zongqing52 · 发表于 2009-11-9 11:03

油路漏气，最容易漏的地方就是主油针油封，把主油针拧下来察看那小环型油封有没有毛刺。
猛推油熄火有两种情况，怠速油针贫油或富油，这两种情况的表现要加以区别。
怠速贫油：突然加大风门，发动机转速迅速上升到较高转速突然声音发飘下降熄火。开大一些副油针。
怠速富油：突然加大风门，发动机转速上升缓慢，化油器进气口可看见跳动的油滴，停转前有扑哧、扑哧的声。减小一些副油针。
在试车台上调好了的发动机，装到飞机上后还要微调一下的。
发动机贫油是不能着车的，较轻富油状态可工作。

lnzhang0628 · 发表于 2009-11-9 11:19

学习一下

bate · 发表于 2009-11-9 11:27

学习了

freespeed520 · 发表于 2009-11-9 14:59

谢谢大家

tengda · 发表于 2009-11-9 15:23

学习沙发。

yanmeiyanxu · 发表于 2009-11-9 15:35

直升机还是固定义

夜半轻私语 · 发表于 2009-11-10 22:26

路过

zongqing52 · 发表于 2009-11-11 07:30

遛弯，回来看看。

qfq · 发表于 2009-11-11 18:16

学习学习

发动机地面猛推油熄火的原因？

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