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买了无副翼的600ESP有些日子了,一直放着想过年时仔细装机然后爽飞几日,结果买的电池过年前都不运输了,郁闷死了,也就没心情装机,直到初五这天实在闲得无事,决定--装机!
整个过程很顺利,亚托的东西除了售后比较差,东西的工艺还是不错滴。一个下午加晚上3个小时就装好了,呵呵,真的大啊,玩好250,看这个简直是庞然大物哦。决定布线时想了很久,最后还是为了方便调整,把3G控制器放在最上面了。结果布线就超难看了。无副翼的调整还是相当的方便,看说明书,设置过程只花了10分钟,就没啥好调的了,比较郁闷的是我的螺距规用时才发现太小了,不能量600的桨螺距,哎,谁叫我原来只玩小JJ呢:em18: ,所以螺距只能先目测了,反正也不飞。只能等过完年再买个大的仔细调螺距了.
初六这天天气贼好,上午起来看看那个大JJ,忍不住把随机带的那个一节电池充好电,决定下楼在小区里试飞一下,有人说6S的A品电池.内阻应该在12豪欧以内, 但我手上的这节充完后是14豪欧. 不知是不是不太好呢?
下楼后在地面试了试所有动作,一切正常, 一直犹豫要不要离地,纠集中…….. 最后,一狠心一咬牙------推油门----JJ居然
稳稳的离地了!!!,那个稳啊,居然尾巴甩都不甩一下!离地到半米。。。很稳。。。再推。。。离地1米,稳。。。。再推。。。。离地2米,3米,5米,打住了,呵呵,JJ还是稳稳的,感觉这时脱控个几秒一定是没问题的!特别是油门,不像我的250要不断调整才能维持一个高度,这个600,油门不动,高度基本是不变的哦,尾巴就更不用说了,我起飞就打在锁尾状态,没做中立点的调整,只是设了下左右行程,延迟好像也没调整。现在这个尾巴真的锁得很稳,在空中的3分多钟里,几乎没看出什么偏移。这时我决定用右手单手握控,左手放开油门和方向去口袋摸手机,想一个人拍下空中姿态的照片。结果郁闷,手机没带。
再说说水平的稳定度,同样是很稳哦,我右手用极快速度拨升降摇杆,让它自动回中,只见旋叶面很快速向前倾斜一下,然后立马回到水平位置,而机身却纹丝不动!没想到大飞机是那么稳,那么好飞啊,呵呵,不知是大的原因呢还是无副翼的关系?呵呵
飞了3分多钟,下地后测量了下电池:3.88V,好像蛮费电的么,上楼接上充电器,显示还有50%的电,难道5200MAH的电飞飞悬停只能5-6分钟?
好了没有飞行中的照片,只能先放几张装好机时拍的裸照了,呵呵
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