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第一滴血---射桨伤面

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楼主
发表于 2010-3-27 18:04 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
常言道:点儿背,不能赖社.会。

周一,先是正飞自旋航线,惨炸,损失近60元及大量修机时间;

周三,正飞悬停,山寨尾滑套忽然松动,机体半空自旋,打油门锁定,迫降炸机;

周五,晚上,左手托起机身调双桨,开动油门,举机齐眉,正感觉双桨消失、震动消除之际,突然听到啪一声,左眼睛一凉,左太阳穴剧痛。右手急打油门锁定,左手抛下机器,一抹额角,鲜血淋漓。心知不妙,眨眨左眼,尚能视物。室友从隔壁闻声赶来,吓得尖叫。

赶快照镜子,那是我看到自己脸最恐怖的一次,左眼镜片打得稀碎,鲜血由左太阳穴流下,染得满脸颊都是,俨然二战英雄下火线,挂彩。她说:“我告诉你什么来着,这么近调飞机,早晚要出事;现在好了,破相!”一边包扎我的伤口。我心想,我自找的。

血流了很多,很快困倦,带着绷带昏睡一晚。刚才到诊所去治疗,俄罗斯女护士问:“什么时候,怎么伤的?”“昨晚,直升飞机打的。”当场所有大夫护士愕然惊叫,以为怎么会被直升飞机撞到。解释半天,才说清。

6cm的伤口,缝了三针。医生说,肯定要留下疤。如果恢复不理想,就用激光修整吧。我这个伤心啊。我才31岁,破相了。:em25:

同学们,同志们,战友们,一定要记住:

戴上摩托头盔,再调双桨!

本来上传了两幅受伤的图片,现场照的,然而麻药过后半夜失眠,心情极差,翻开此贴,发觉自己上的图片有点恐怖,带血腥,删之,只留下文字吧。

(后记:非常感谢此贴中各位随贴好友的温暖问候,还有您的提醒和衷告。也希望所有模友,都安全驾驶,让我们的航空模型真正成为娱乐。希望伤愈之后,仍跟大家一起切磋和交流。)

[ 本帖最后由 nkzmh 于 2012-2-18 20:55 编辑 ]

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沙发
发表于 2010-3-27 18:08 | 只看该作者
什么搞的这么惊险?本来完全可以避免
3
发表于 2010-3-27 18:09 | 只看该作者
樓主在,上面的VODKA才40度,消不了毒的~
4
发表于 2010-3-27 18:16 | 只看该作者
一半是同情,另一半我就不想说了。引以为戒吧
5
发表于 2010-3-27 18:20 | 只看该作者
此贴该置顶示众
6
发表于 2010-3-27 18:32 | 只看该作者
这话说了多久。有这么多的见血贴。都还有这样的事发生。我无语了。不同情!
7
发表于 2010-3-27 18:34 | 只看该作者
安全第一,俄罗期女护士第二
8
发表于 2010-3-27 18:34 | 只看该作者
悲剧,以后要注意啊,不能这样调机了
9
发表于 2010-3-27 18:34 | 只看该作者
:em17: 这样调双桨太危险了
10
发表于 2010-3-27 18:48 | 只看该作者
我从来不调双桨,我只把螺距调了两边相差不大,双桨我也没看过,也不敢去看:em15:
11
发表于 2010-3-27 19:00 | 只看该作者
又是杯具
12
发表于 2010-3-27 19:00 | 只看该作者
哥们  注意安全啊!
模型是娱乐的东西!别再受伤啦!!!!!!!!!!!
13
发表于 2010-3-27 19:04 | 只看该作者
好悬,这要是在偏一点。。。。。。安全第一
14
发表于 2010-3-27 19:06 | 只看该作者
:em16: 你转速敢打那么高啊!!!还离那么近.
肯定是一高兴就忘了危险.
还好有眼镜挡了一下.
15
发表于 2010-3-27 19:09 | 只看该作者
"右手急打油门锁定"这一点还是挺沉着的,值得学习!
一定不能慌,如果一慌乱直接全仍出去,油门上去了,可能更大的危险
16
发表于 2010-3-27 19:12 | 只看该作者
双桨我都是远出5米之外,飞起来看,有双桨就下来调,直到没双桨:em15:
17
发表于 2010-3-27 19:28 | 只看该作者
把机机固定在调机台上,找扇门,躲在桨射线之外调,安全第一啊,慰问一记,LZ大难过后,必有后福:em15:
18
发表于 2010-3-27 19:36 | 只看该作者
血的教训啊
19
发表于 2010-3-27 19:40 | 只看该作者
唉,,,,,小心
20
发表于 2010-3-27 19:41 | 只看该作者
这是拿在手上调双桨的必然:em17:
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