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进门卸桨-电固也要注意安全-安全警示贴!

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楼主
发表于 2010-6-2 23:08 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
飞固定翼几个月了,以前听说直机危险,所以打定主意飞固定翼。事实证明,在数十次爽飞后,我放松了安全这根弦,今天付出代价了、、、

        一个不注意,温柔的电动滑翔机也会非常危险!

         AX电滑,相信很多和我一样的新手都有这架入门机,使用2208电机,改装六寸快速桨,推力不过3、4百克,经济又好飞。

         今晚接收机对码时(2.4g),没注意看到油门被推上去了,飞机上还安着桨,在接收机实现对码成功的瞬间,飞机就全油门向前冲起来,下意识伸手想挡住疯狂乱窜的飞机,回过神来关了油门才发现,右手小拇指被桨纵向切开了7、8道口子,最大的两条成Y型,3厘米长,关节部位深可见骨、、、:em16:  、、、六寸的马刀桨果然不是浪得虚名,不过它自己也打断了、、、现场,地上桌上到处是血迹、、现场和手的照片太血腥,就不上了、、 、、

        在医院缝了8针刚回来,FT的是今晚医院说没有麻药了,硬缝的,出了一身汗,手指缝成粽子了、、、:em17:

         总结下教训,给和我一样的新人提个醒:

         1、落地断电,进门卸桨,时时注意安全防范,好习惯很重要。别嫌麻烦!
         2、测试会动的设备都要有稳妥的固定方法,不要随意用什么顶住就觉得行了,航模飞机全油门推开个把板凳不在话下、、、 、、、:em01:
         3、固定翼一样有危险,要时刻有安全意识。当然,玩还是要玩的,不能因噎废食,但是不能大意!

、、、其它请高手们提点、、、失血过多,头昏眼花中、、(如发在本版不妥,则请版主删除!谢谢!)

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参与人数 1威望 +2 收起 理由
niba3721 + 2 楼主受苦了 别大意啊

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沙发
发表于 2010-6-2 23:19 | 只看该作者
玩鹰的让麻雀啄了。
3
发表于 2010-6-2 23:43 | 只看该作者
落地断电是个非常关键的步骤!切记啊!
4
发表于 2010-6-2 23:45 | 只看该作者
直升机可以设定熄火或油门锁定,固定翼要是也可以设锁定就好了。就不会出问题了,可惜我的T9也没发现这个功能。
5
发表于 2010-6-2 23:47 | 只看该作者
:em16:
时刻都要有安全意识,不能麻痹大意啊
6
发表于 2010-6-3 00:02 | 只看该作者
:em15:
7
发表于 2010-6-3 00:33 | 只看该作者
是挺危险:em16:
8
发表于 2010-6-3 09:18 | 只看该作者
是啊,我也没发现T9有油门锁
9
发表于 2010-6-3 11:07 | 只看该作者
楼主朋友以自己血的教训揭示给大家,起到了很好警醒作用,在此向你表示亲切慰问:em00:
10
发表于 2010-6-3 11:56 | 只看该作者
电动的应该设置成开机就是默认的熄火模式,只有波动开关后才会旋转,否则开机电调对油门行程不正常就要报警不会动的
11
发表于 2010-6-3 13:35 | 只看该作者
:em16: 这么厉害  :em16:
12
发表于 2010-6-3 14:25 | 只看该作者
落地断电!
切记!切记!!
13
发表于 2010-6-3 20:22 | 只看该作者
深切慰问!:em00:
14
发表于 2010-6-3 21:29 | 只看该作者
这么厉害
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