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500和550E,现在入的话是不是直接550E了?

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楼主
发表于 2010-9-12 21:42 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
500ESP套机价是4000左右,550E套机价是4300左右。如果平时只考虑一块电池飞行的话,不考虑配件价格,是不是直接550E了?

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沙发
发表于 2010-9-12 21:53 | 只看该作者
一块电池飞有啥意思啊~~呵呵~~
3
发表于 2010-9-12 22:11 | 只看该作者
550山寨件不多哦!上550还不如600E
4
发表于 2010-9-12 23:59 | 只看该作者
550E套机只有4400?  不会这么低吧! 550E炸机成本要比500高的多了!
5
发表于 2010-9-13 00:17 | 只看该作者
就差400的话当然550了
6
发表于 2010-9-13 00:25 | 只看该作者
原帖由 周星驰他爸 于 2010-9-12 22:11 发表
550山寨件不多哦!上550还不如600E


这不是这个级别的飞机该考虑的问题
7
发表于 2010-9-13 12:04 | 只看该作者
LS的 说得对啊 550啦 什么级别啊 不是450 还敢用山寨啊 不要命了啊:em17:
8
发表于 2010-9-13 12:28 | 只看该作者
原帖由 telar 于 2010-9-12 21:42 发表
500ESP套机价是4000左右,550E套机价是4300左右。如果平时只考虑一块电池飞行的话,不考虑配件价格,是不是直接550E了?

一块电飞3-4分钟,除非飞场就在边上,要不去一趟飞场少则1小时多则几小时,这样纯翠是赶场子了!
9
发表于 2010-9-14 00:59 | 只看该作者
:em17: 500ESP哪有那么贵啊。3700了啊。550也是4300了啊。因为我也纠结着,最后还是考虑到成本,上的500,毕竟是练习机,要摔的啊:em15: :em15:
10
发表于 2010-9-14 07:10 | 只看该作者
主要考虑电池的使用成本区别。
11
发表于 2010-9-14 08:07 | 只看该作者
我已经有450PRO作练习机了。:em15: ,单从设备的价值来看,好像550E搭载的那些电子设备跟500ESP那些差价应该不止600元吧
12
发表于 2010-9-14 08:43 | 只看该作者
自从YT出了550E以来,500就面临着淘汰的危险,销量明显不如550E,楼主你自己看着办吧。

反正我是入了550E来的。
13
发表于 2010-9-14 21:09 | 只看该作者
上了500ESP 的话,还会想着上550E 的,这是大多数人的规律,以其如此不如直接上550E ,才不浪费
14
发表于 2010-9-14 22:27 | 只看该作者
上了550e 的话,还会想着上600e 的,这是大多数人的规律,以其如此不如直接上600e ,才不浪费
15
发表于 2010-9-14 22:29 | 只看该作者
上了600e 的话,还会想着上700e 的,这是大多数人的规律,以其如此不如直接上700e ,才不浪费
16
发表于 2010-9-14 22:31 | 只看该作者
550E 是30级的,目前的话还是500吧,配件比较容易相对于来说摔机成本会小很多,如果改了无副翼,那就更不用说了,摔了连调整都很容易
17
发表于 2010-9-14 23:05 | 只看该作者
上 550E 吧~~~

王道!!!~~
18
发表于 2010-9-14 23:54 | 只看该作者
我之前就是在犹豫500和550,最后还是上了500,目前正在组装之中!
原因之一:550感觉太大了,怕自己压力太大,容易出事,所以小点的压力小点,等500飞熟悉了再上550吧!
原因之二:价格!也是最主要的原因,500用的电池300多到-400多元的就足够好了,550E的只要在700元以上吧!再就是电子设备也贵很多啊!配件就不说了,一些非关键部位还可以用山寨的,550E有吗?
19
发表于 2010-9-15 22:36 | 只看该作者
上500是对的,山寨配件多,费用低
20
发表于 2010-9-15 23:09 | 只看该作者
选择500是因为30及以上的级别还是油鸡好
当然还有另外一个原因是500可以在家里飞
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