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双桨问题

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楼主
发表于 2010-6-1 12:11 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
连接杆都调到一样长,有一厘米大的双桨,不知道什么原因了,请高手帮解答下。

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沙发
发表于 2010-6-1 12:22 | 只看该作者
用碳桨飞飞看~~~
3
发表于 2010-6-1 12:27 | 只看该作者
检查桨夹是否虚位,旋翼头球头是否虚位
4
发表于 2010-6-1 12:29 | 只看该作者
桨配平了没?两侧螺距仔细量了没?
5
发表于 2010-6-1 12:58 | 只看该作者
调大桨的那两根连杆啊
6
 楼主| 发表于 2010-6-1 13:29 | 只看该作者
调大桨的那两根连杆,调到不出现双桨时,只要一大十字盘,一样还是双桨,上次炸了一次,装好就这样了。不知道什么原因了,找不出来了。虚位应该不可能,桨平衡了的。螺距没量,好象不是这个原因,这个原因就好解决了,轴承没坏,垫圈才换新的。
7
发表于 2010-6-1 13:56 | 只看该作者
大浆是否平行?看看主轴横轴是否有轻微的弯曲!如果没有就换个大浆夹!因为好多时候大浆夹在炸机后有一点变形,但很难看到!同一支大浆插到两个大浆夹看看松紧程度,就知道了!
8
发表于 2010-6-1 13:57 | 只看该作者
换桨,检查虚位
9
发表于 2010-6-1 14:05 | 只看该作者

同意LS,LZ检查的方法是否正确?

10
 楼主| 发表于 2010-6-1 16:34 | 只看该作者
用的是新木桨,不平行应该不可能,木桨应该要么就断了,不会弯,也换过一副新的玻桨,是同样的.用手晃副翼,一直从舵机摆臂连接上来到日字筐,是有虚位的,但是应该都没关系,因为之前都有,机子本用1/3油门,然后猛加身的精度不是很高,球头连接都正常,虚伪基本没有,其他还有什么虚伪能影响没有?还有就是先油门到顶,马上退回来,退回来时双桨能达到缓慢加速的2倍,2厘米左右,缓慢加速双桨有一个变小的过程.大桨夹上面的球头断过,现在是用AB胶外面绑铁皮沾上的,很牢固(至少比新的牢固),这个会影响一点点,但是通过调节连杆能消除,因为之前飞是可以,而且飞过很多次.大概估计就是大桨夹或是中联,因为手上没有多于的,所以没办法用更换法来检查,还有其他的办法没有???
11
发表于 2010-7-12 10:20 | 只看该作者
:em04:
12
发表于 2010-7-12 16:37 | 只看该作者
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