日常维护、检修问题

cappy · 发表于 2010-8-8 08:59

新人问题：

1：如果450外场飞行完毕，没任何炸鸡或轻微碰撞情况出现，维护、检修工作还有那些注意事项？
2：无规律的短暂的金鱼尾现象GY401设置上应该如何修正，敏感度从60~90都试过了！

发现严重新手练习存在的问题所谓4边悬停应该改为12边，就是原有的4边基础上分出大浆处于视线下方、水平视线、上方3类，

本人以为自己4边悬停合格就飞航线，哇当鸡鸡搞过视线之后就完全不是那会是了！恶炸:funk:

核桃 · 发表于 2010-8-8 09:09

爽飞秘诀：练好模拟器、克服紧张

cappy · 发表于 2010-8-8 09:46

原帖由核桃于 2010-8-8 09:09 发表
爽飞秘诀：练好模拟器、克服紧张

模拟器没压力，篮球场内可飞航线，实际飞行压力超大，心跳140！

yanmeng138 · 发表于 2010-8-8 09:51

模拟器练得没压力，一上真机压力就上去了:em15:

lvzhong · 发表于 2010-8-8 11:48

2：无规律的短暂的金鱼尾现象GY401设置上应该如何修正，敏感度从60~90都试过了！
保证机械部分顺滑的前提下上调延时

luft · 发表于 2010-8-8 12:11

模拟器把技术练好，上真机练心理，要上真机练、炸。光飞模拟器是练不好技术的。没任何炸机，最多就是清理一下，检查一下，保证下次飞行的状态。

[ 本帖最后由 luft 于 2010-8-8 12:12 编辑 ]

taifengdada · 发表于 2010-8-8 19:36

应该是尾舵机抖舵了。。。

cappy · 发表于 2010-8-8 19:43

原帖由 luft 于 2010-8-8 12:11 发表
模拟器把技术练好，上真机练心理，要上真机练、炸。光飞模拟器是练不好技术的。没任何炸机，最多就是清理一下，检查一下，保证下次飞行的状态。

估计也对，3D电固炸20架、半年时间把电固玩腻了！哈哈:funk::em12:
但电固危险性不大，遇着快要炸了就收油门就不会死人的！可惜那电直没刹车功能、估计好快就有人发明了！

庄昱星 · 发表于 2010-8-8 20:22

LZ心理压力过大的话，劝LZ再去买一台NB的450.然后现在这台就可以没压力的爽飞了

日常维护、检修问题

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