虚心求教，求动力配置，实在苦恼啊！！

擅长急刹 · 发表于 2011-1-7 02:46

我买的是一款FW--III的塞斯纳747，翼展1.56米！原厂电机好像是1806N，具体KV记不清了，按照厂家说明说是用3S 2200MAH 20C电池飞，结果第一次就杯具了！！http://v.youku.com/v_show/id_XMjE0NzkyOTAw.html（首飞首炸），配置如下：1806N马达 KV不详 XXD50A电调 1260桨 3S 2200MAH 20C锂电辉剩9克*6（开襟翼）天地飞2.4G控！！炸机后和商家商量后换了郎宇2216KV880马达，其他配置是原来的，没有更换，勉强可以拉起来！http://v.youku.com/v_show/id_XMjE4MDk4MDA4.html（更换马达后首飞）勉强能拉起，感觉还是动力不足，希望老鸟指教，这个大家伙需要什么动力配置啊？？

绿头苍蝇 · 发表于 2011-1-7 09:39

原厂电机可绝对不是1806N，那小铃铛才19克重，提供的拉力撑死300克出头。
其实从视频上可以看出，朗宇2216 kV880电机很适合这个飞机，动力刚刚好。你说的勉强拉起是因为滑跑距离太短，速度不够就急着离地了，这样是很危险的。既然要飞这类慢速像真机，动力就不能配的太足，地上滑行三五米直接垂直拉起，那还是飞机吗？如果不适应这种比较平稳温柔的动力，直接上银燕2820 kV920，或者双天3542 kV890，保证有力，不过真不喜欢这种火箭一般的动力。

[ 本帖最后由绿头苍蝇于 2011-1-7 09:40 编辑 ]

轰隆隆1229 · 发表于 2011-1-7 09:42

LS朋友至理名言，很多人玩像真都是没滑多远就拉起，这样很容易失速炸掉，周日刚干了这样的囧事。

梦幻RC · 发表于 2011-1-7 09:42

大机机，小马达:em16:

轰隆隆1229 · 发表于 2011-1-7 10:01

真的建议很多刚入航模的朋友或是刚购入新机在飞行前好好潜水学习一下，什么飞机大概什么动力配置，找到成功的配置方案不是什么难事。有些商家是不可信的，因为这里面有很多利益关系。就像高速的油车给配塑料齿的转向舵机，不扫齿才怪。这么大的飞机用小铃铛电机真是异曲同工之妙。
搞不清楚可以问问坛子里的老手，大部分朋友都是乐意解答，总比炸了心疼要好。

super闪耀 · 发表于 2011-1-7 19:05

严重学习，以后我也不再严重拉升降舵了

shingosu · 发表于 2011-1-7 20:33

大车配小马。桨或者用10X8试试，电机KV值也太低了吧，玩3D机好，像真的话速度不好。

擅长急刹 · 发表于 2011-1-8 00:50

谢谢2楼热心的朋友！！不知道按照您给的那个动力配置，我需要什么样的电池？我现在手上只有3S的，2200MAH的多一些。
也谢谢楼下几位热心的，虽然没帮到什么，还是谢谢大家指教，我需要一个正确的动力配置，也不希望多么的暴力，只要求动力和飞机的对比能达到1：0.8或者1：1就行了！！:em00: :em00: :em00:

绿头苍蝇 · 发表于 2011-1-8 02:20

原帖由 擅长急刹 于 2011-1-8 00:50 发表
谢谢2楼热心的朋友！！不知道按照您给的那个动力配置，我需要什么样的电池？我现在手上只有3S的，2200MAH的多一些。
也谢谢楼下几位热心的，虽然没帮到什么，还是谢谢大家指教，我需要一个正确的动力配置，也不希望 ...

电池就用你自己的3S 2200mAH够用。当然这飞机够大，如果希望续航能力更强一些，同时飞行更稳定一些的话，可以加大电池容量，比如3S 2600mAH或者3S 3300mAH。不嫌重的话甚至可以两组3S 2200mAH并联起来组成4400mAH的容量。另外这种上单翼低速练习机，推重比最好是不要超过0.8，不然操控手感完全变样，姿态也实在没法看。起飞重量不超过1600克的话，就继续用朗宇2216 kV880电机好了，实在没必要换。

youlan · 发表于 2011-1-8 08:45

你这飞机差不多是30级的了，用2216就是在压榨电机剩余功率，电机效率低下，至少换双天3542的马达，3s电池勉强也可以用，要效率还是要4S的，换了3542后的的飞行时间至少多一半，而且动力有富余

kevinlib · 发表于 2011-1-8 10:21

原厂数据，不用翻译了吧
Specification(Brushless version):
Wingspan: 1560mm
Length: 1130mm
Flight weight:1400g
Battery: 11.1V 1800mAh 20C Li-Po
Motor: 4010/ 810KV Out runner Brushless motor
ESC: 30A Brushless ESC
FM 4-Channel / 2.4G 6-Channel proportional radio control system
Radio control distance:300m / 600m(2.4G)
Material:EPO

Configuration:
Brushless ARF version includes:
Motor: 4010/810KV out runner brushless motor(max thrust:1000g)
ESC: 30A brushless ESC
Servo: 9g servo*4pcs
Brushless RTF version includes:
Also includes Transmitter and Receiver
Battery: 11.1V 1800mAh 20C Li-Po
KIT version just includes fomay airplane.

擅长急刹 · 发表于 2011-1-9 04:36

谢谢各位的帮助，但是在三国论坛，人家推荐给我的配置又是另外一个，真不知道哪个是对哪个是错的，，不想走弯路了！！

绿头苍蝇 · 发表于 2011-1-9 12:26

那边飞大机的人少，一帮玩小机的还都特别崇尚暴力，而且还是不切实际的暴力。这种飞机不需要太大的拉力和很快的速度，适合用低kV电机配大桨，姿态可以很像真，留空时间也可以做到比较长，乐趣在于此中。

DJsh_fore@$ · 发表于 2011-1-9 18:12

纯技术问题，建议多练练吧！这个配置没问题！

虚心求教，求动力配置，实在苦恼啊！！

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不解了！！

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