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450双浆问题?

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楼主
发表于 2010-8-21 21:14 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我的浆做过平衡。开机后悬停无双浆,但将两个浆对调后有明显的双浆。再次调换后又正常!两浆看上去平直无变形。咨询各位帮忙我的亚托450哪里不妥?

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沙发
发表于 2010-8-21 21:58 | 只看该作者
正常
3
发表于 2010-8-22 01:39 | 只看该作者
没事,不射桨就行:em15:
4
发表于 2010-8-22 01:57 | 只看该作者
原帖由 hurenpeng 于 2010-8-21 21:14 发表
我的浆做过平衡。开机后悬停无双浆,但将两个浆对调后有明显的双浆。再次调换后又正常!两浆看上去平直无变形。咨询各位帮忙我的亚托450哪里不妥?
          严格说!两只桨总会有些差别!所以我会把桨分成一只公桨!一只母桨!标识区别!不能调换! :em24:  :em15: :em15:  
5
发表于 2010-8-22 02:27 | 只看该作者
楼上高人 公母都搞出来了 :em15: :em15:
6
发表于 2010-8-22 19:07 | 只看该作者
怎样区分公母呀:em15:
7
发表于 2010-8-25 08:52 | 只看该作者
一般重心靠近桨夹的贴贴纸改变重心,这样就区分开了啊
8
发表于 2010-8-25 09:26 | 只看该作者
正常的,一般我用原厂碳桨来调双桨,调好了后换木浆,只要木浆做过平衡了,就不再调了,稍微有些双桨对飞行影响并不是很大,不用太纠结。
9
发表于 2010-8-25 11:00 | 只看该作者
木浆尤为明显。
10
发表于 2010-9-5 21:18 | 只看该作者
没有不妥:em21:
11
发表于 2010-9-6 12:16 | 只看该作者
那只能说桨不好。。。好桨重心,重量几乎一样
12
发表于 2010-9-7 17:32 | 只看该作者
原帖由 yangx 于 2010-8-25 09:26 发表
正常的,一般我用原厂碳桨来调双桨,调好了后换木浆,只要木浆做过平衡了,就不再调了,稍微有些双桨对飞行影响并不是很大,不用太纠结。

应该用这个方法,尽量用最好的桨调双桨,以消除两只桨的差异
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