关于3G

时空之轮 · 发表于 2010-9-13 14:20

请问3G版的电直会比带副翼的非3G版更容易驾驭？！。。。个人总感觉3G版的电直少了点什么似的。。。有点象个太监：））

yangx · 发表于 2010-9-13 14:47

3G悬停更容易！因为稳定；

3G动作更灵活！因为没有了副翼；

3G电池用更久！因为损耗小了。

不管像不像太监，至少是个趋势。

天空125 · 发表于 2010-9-13 15:31

3G好看啊，多简洁。

时空之轮 · 发表于 2010-9-13 23:29

:em26: 多谢楼上回复:em00:

P-Z · 发表于 2010-9-14 01:12

3G 实际就是加大了循环螺距，并加速了循环螺距相应时间就是。有副翼是舵机改变带动副翼改变然后副翼再带动大浆改变。 3G是舵机改变直接就带动大浆改变了。问题就出在这里了。呵呵
至于循环螺距这个问题，就是不受T座开口大小的限制了，随意加大循环螺距。所以就灵活了要命了···
还有就是，3G吧飞机的性能都交给电子系统了···电子系统的稳定性是要比机械稳定的多的！副翼那些摇臂很容易出现问题的。但是电子系统也都知道，说坏马上就坏···一下就操蛋··现在不就是有好多 3G突然锁定油门或是方向舵什么的嘛····
我不知道我说的对不····我只有个 450

wanjingcai · 发表于 2010-9-14 08:26

学习了。

营口烟头 · 发表于 2010-9-14 08:40

3G只是亚拓的一款无副翼系统不是说所有的无副翼系统都叫做3G系统

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