SYNERGY N9 SE 到手

ebulahan · 发表于 2010-9-15 16:09

今天终于拿到了，不过心情却高兴不起来。
从美国直购的两架OUTRAGE VELOCITY 90 KITS（一有副翼版本，一无副翼版本）由于海关9月1日起实行的43号文件，将会被征收货物到岸价（飞机价格+快递价格）的10%-20%。我估摸着得2000元出头。喵了个眯的，缺德啊。。。
不过关税到不是重点，既然是国家政策，咱是守法公民，该交交。我现在最担心的是宝贝的安全。海关验货一向很野蛮。他们不会慢慢把包装盒打开，验完再小心帮你把盒子封上。不拿锯子就阿弥陀佛了。。。去年去上海拿的KASAMA，包装盒右边就在海关验货时被整个撕了；前年朋友进口的半个集装箱的红酒，其中一个纸箱的酒就在海关验货时损坏了。就当交税了呗，反正国家是不会为你个人的东西负责的。
不废话了，先上几张开箱照吧。这周心情不好，而且也忙，就不装了。下周开始装，到时候我再补照片吧。

ebulahan · 发表于 2010-9-15 16:15

先把IRCHA 2010的照片借过来吧:em15:

ebulahan · 发表于 2010-9-15 16:19

另外附上即将被海关蹂躏的OUTRAGE VELOCITY 90照片。个人觉得真的很漂亮。这款机子全球才刚上市应该不超过一个月。

ebulahan · 发表于 2010-9-15 16:31

MATT飞的是电动版的，当然没有油箱

BlueArrow · 发表于 2010-9-15 17:16

侧板掏那么大的洞:em16: :em16:

ebulahan · 发表于 2010-9-15 18:07

拆了一个尾翼，跟YT600的厚度对比。。美国佬用料确实很实。没有贬低YT的意思，也许工程师认为对于600来说这样的厚度已经足够。

[ 本帖最后由 ebulahan 于 2010-9-15 18:37 编辑 ]

ebulahan · 发表于 2010-9-15 18:36

原帖由 BlueArrow 于 2010-9-15 17:16 发表
侧板掏那么大的洞:em16: :em16:

是的，只要强度够就可以。现在我手里的美国机AURORA，N9包括即将到手的VELOCITY 90都是SUPER SLIM和SUPER LIGHT的设计。N9不用我介绍了，和AURORA是一个级别的东西。觉得窄机身的设计强度高，重量轻，风阻小。有窄机身设计的还有KASAMA和JR VIBE 90 SG。
刚才顺手翻了翻，发现N9 SE版本给了好多重复的东西（塑胶版和金属版）。正幻想是否以后不用购买很多零件就又可以组装成一架N9:em07: 具体的等我下周开始装以后再慢慢和大家分享。N9组装完以后机身长1500mm，估计是90级别3D机里最长的。看着很有分量
还发现Dealer居然在里面送了1对SAB副翼和1对SAB105尾翼。虽然以后我不会用，但是还是感觉很温馨。

[ 本帖最后由 ebulahan 于 2010-9-15 18:39 编辑 ]

ebulahan · 发表于 2010-9-15 18:41

想着又觉得不对了，如果是送的SAB，怎么会印着零件编号。难道SAB和SYNERGY有合作？亦或是SAB是SYNERGY的sponsor？

BlueArrow · 发表于 2010-9-15 19:24

等待楼主的测试报告:em15: :em15:
话说我也很喜欢窄机身的设计，骨干，只是电池的放置对于这类飞机来说好像都不大令人满意。还是比较喜欢RJX EXTREM90的双层侧板设计，既保留了窄机身设计又能让电池安稳地放置在下面，喜欢……
个人感觉而已，Aurora的带鱼机身我也挺看好的……

b999 · 发表于 2010-9-15 20:37

synergy的前老闆馮先生(已去世)
也有代理SAB的

小马 · 发表于 2010-9-15 20:53

真ＴＭＤ，ＳＥＸＹ！！！！

小齐 · 发表于 2010-9-15 23:44

国内有同路可以买到:em15:

★☆督都☆★ · 发表于 2010-9-16 02:27

好JJ哦

cbr7650 · 发表于 2010-9-16 09:07

这个jj烧呀

ebulahan · 发表于 2010-9-16 15:52

原帖由 BlueArrow 于 2010-9-15 19:24 发表
等待楼主的测试报告:em15: :em15:
话说我也很喜欢窄机身的设计，骨干，只是电池的放置对于这类飞机来说好像都不大令人满意。还是比较喜欢RJX EXTREM90的双层侧板设计，既保留了窄机身设计又能让电池安稳地放置在下 ...

嘿嘿，其实我觉得N9更像鱼，一条比目鱼。反正只要是扁机身的飞机，我都喜欢

xuesing · 发表于 2010-9-16 16:51

恭喜恭喜，很漂亮实在的机。

期待LZ的装机报告！

说到海关，我地的个天，不知道那位leader搭错了筋，9月开始收这莫须有的税，几个月前得知这个消息的时候国内的亲戚都立刻急死，害的我往国内寄了十几箱奶粉，累死我。

更惨的是我一个朋友，往国内寄的奶粉最后音信全无，估计是被海关的人看上了。。。。。。

zf23 · 发表于 2010-9-16 18:50

侧板那么大是油电2用机的关系~

ebulahan · 发表于 2010-9-16 19:16

原帖由 zf23 于 2010-9-16 18:50 发表
侧板那么大是油电2用机的关系~

这个真不是油电共用的。。。

ebulahan · 发表于 2010-9-16 19:19

原帖由 xuesing 于 2010-9-16 16:51 发表
恭喜恭喜，很漂亮实在的机。

期待LZ的装机报告！

说到海关，我地的个天，不知道那位leader搭错了筋，9月开始收这莫须有的税，几个月前得知这个消息的时候国内的亲戚都立刻急死，害的我往国内寄了十几箱奶粉 ...

可不是嘛。。。我查了模型的关税是80%，想死的心都有了。今天查DHL单号，发现货物已经到北京了。至于到时候征多少税，是死是活就完全看海关怎么说了。

ebulahan · 发表于 2010-9-16 19:35

你还好啊，至少之前就知道这个消息了。提早采取对策，累是累点，钱省了。我是货都在飞机上了，DHL才来个电话，让我给他们传真XXX复印件之类的，说要征税。当时我都愣了。我一开始说的大约征10-20%的税是听DHL说的一个大概。后来自己读了43号文件，才发现自用物品的税率仅对于一件货物的情况，可我买的是两架。这样的话，只能按照商业行为来征税，我查了是80%，算下来是10000多。10000我干什么不好，非要上缴国库。C A O！
对了，如果被认为是商业进口，除了80%，肯定还有17%增值税了。这样的话，我肯定不领货了，让DHL转寄香港朋友那边了。然后他有空再帮我拿到深圳发顺丰吧。

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