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桨尖打到尾管?

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楼主
发表于 2011-1-12 22:09 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
上个星期试飞425,刚离地大半米就见425像喝了酒东摇西晃,忽上忽下,失控了!
快快收油门。呯的一声425落地!向前查看,起落架没了影子,尾管坏了 ,一边的尾撑杆脱落。天寒地冻无心停留在现场,拎着425就回家。回家后细看有否其它损坏,这才发现尾管上的那个小平翼也飞走了,再看有一支大桨的桨尖缺了一小块。一比划
尾管上方的痕迹的位置正好和 桨 是 直 时 桨尖的位置重合。
悬案:
1.机尾先触地,导致尾管弯。大桨触地导致桨尖损坏? 或
2.桨尖打到尾管?
如果1是正确答 案,尾部没任何损失,小平翼为何飞走?
如果2是正确答 案,桨尖是如何打到尾管呢?

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沙发
发表于 2011-1-12 22:27 | 只看该作者
你试着把大桨折向一边,再打下升降舵(记得把电机线拔了,或者先切到油门锁定),你就会发现,大桨为什么会砍到尾管。
3
发表于 2011-1-12 22:46 | 只看该作者
大桨打尾管不奇怪,就算不是大桨折向一边,在大过载的情况下也会打到。
这是因为中联里的胶圈在横轴高压下变形所致。
飞3D都要用很硬的胶圈,就是防止这个现象。
4
发表于 2011-1-13 00:56 | 只看该作者
原帖由 遛鱼将 于 2011-1-12 22:27 发表
你试着把大桨折向一边,再打下升降舵(记得把电机线拔了,或者先切到油门锁定),你就会发现,大桨为什么会砍到尾管。

尾管上方的痕迹的位置正好和 桨 是 直 时 桨尖的位置重合。
是打到尾管,不是砍到尾管。:em01:
5
发表于 2011-1-13 02:45 | 只看该作者
这还有什么悬的?我菜鸟时炸下来都这效果..大桨搞尾管..:em15:
6
发表于 2011-1-13 07:04 | 只看该作者

航模专业销售

我以前也差不多吧:em17:
7
发表于 2011-1-13 09:51 | 只看该作者
飞机是可以挥刀自宫的
8
发表于 2011-1-13 11:29 | 只看该作者
飞3D 的时候 飞机的大桨要上的紧一点 而且2根桨的松紧要调成一样的  否则起飞的时候因为大桨不能同时甩直 飞机会抖得很厉害的
9
发表于 2011-1-13 11:53 | 只看该作者
要细心啊
10
发表于 2011-1-13 12:45 | 只看该作者
:em15: 看来是新手
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