年初七邀请梁兄S14下场热身------视频片段

三十已过

年初七特邀梁兄的S14下场助兴，终于见识到了冠军船型的姿态和速度
原本打算拍完整视频给大家欣赏，无奈拍视频的“大爷”摄像机忘记充电了，仅留下小部分不完整片段，但从中也能感受到S14最高81时速的震撼冲击力了。

以下为视频链接http://www.tudou.com/programs/view/hUlpBgT1Z34/
望哪位兄台帮忙贴一下啦！

[ 本帖最后由 老贾 于 2011-2-11 00:35 编辑 ]

三十已过

白色的是梁兄的S14   红色是DODO的X15  黄色是我的X15

wxw_0708

这个要顶:em26: :em26:

阿甜

高手助阵。。就是帅啊！上海船友新年快乐！:em15: :em26:

charli

好快阿...:em16:
三大高手同場競技...:em26:

三十已过

全国的船友也新年快乐啊！其实除了梁兄和DODO外就木有高手咯！俺就是过去打打酱油感受下和S14的差距的，为了做进一步的改进。:em17:

[ 本帖最后由 三十已过 于 2011-2-10 12:35 编辑 ]

shunchang1992

:em26:

金色池塘

请教LZ：S14是？？ETTI的船？？:em22: :em22:

sriver5342

不是使者？

j8608

原帖由 金色池塘 于 2011-2-10 16:25 发表
请教LZ：S14是？？ETTI的船？？:em22: :em22:

S14是哥斯拉的，和ETTI没有关系。

三十已过

S14是哪家的我就不太清楚咯！不过感觉自己的水平还操不了那个速度上的“怪兽”

dodo

:em05:
我来说说和梁起哥哥同场的感受吧

操的时候大部分时间都在注意他船在哪里 特别是他在后面咬我的时候 我很紧张啊 被高手咬的感觉 果然不一样 虽然领先半圈 但是感觉时时刻刻都要被超 所以对线路特别小心 而且知道在直线上面 我的船和梁起哥哥的sd14 不是一个级别上面的 :em25: 直线就是被强吃和硬拉的啊 :em25:
:loveliness: 视频中很多时候都是起哥不放弃速度上的优势 从外道直接想硬吃我

而且在过弯的时候 起哥的小动作很多 抽头 内切，让我来不及防守 顾此失彼啊。特别是在贴近我的时候 我觉得我线路已经封的不错了 但是他还是敢内切 以至于我也要切 去封堵他的线 虽说么有在弯道或者出弯的时候被超 但是因为压力太大！！！ 在出弯的时候 油门加的太大 方向一调 翻了 被梁起哥哥毫无悬念的给超了 :em26:  :em20: 小弟还是技术和心理素质不过关啊 只能防守5圈 不过还是很开心的


绝对压力锅啊！！！

这次和起哥跑船收获很大   也感受到了压力和起哥高超的技术！！！！！


希望兔年大家的船都能越跑越快 操船水平更上一层楼


ps：由于摄像大师忘记给摄像机充电……所以只拍了4min不到  整整浪费了最后2min

[ 本帖最后由 dodo 于 2011-2-10 20:08 编辑 ]

greennio

原帖由 dodo 于 2011-2-10 19:13 发表
:em05:
我来说说和梁起哥哥同场的感受吧

操的时候大部分时间都在注意他船在哪里 特别是他在后面咬我的时候 我很紧张啊 被高手咬的感觉 果然不一样 虽然领先半圈 但是感觉时时刻刻都要被超 所以对线路特别小心 而 ...

:em26: :em26: :em26: 顶！技术帖！

三十已过

这种感觉就叫痛并快乐着:em15: 爽！

supertigher

这位摄影大师也太职业了吧，看到我头都晕了，老在晃~~~~~:em15:

糟蹋了好好的一场比赛记录~~~~

三十已过

:em15: 老虎你猜错了，其实他本来是选手之一，但鉴于之前的种种交通肇事前科，临时被我硬拉下去拍视频的，所以。。。。。。。。。。。。。你懂的:em17:

[ 本帖最后由 三十已过 于 2011-2-10 20:37 编辑 ]

supertigher

原帖由 三十已过 于 2011-2-10 20:34 发表
:em15: 老虎你猜错了，其实他本来是选手之一，但鉴于之前的种种交通肇事前科，临时被我硬拉下去拍视频的，所以。。。。。。。。。。。。。你懂的:em17:

哦，原来这样啊，怪不得~~
可怜的人啊~~~:em15:

三十已过

呵呵！开了那么久的玩笑也说些正儿八经的吧！在见到梁兄的船之前在我装船的想法里一直有一个根深蒂固的概念就是快和稳必须是兼具的。但是那天跑下来之后还是对这个理念有了比较大的改观，从S14的船型上来说船身较窄-----飘   是它的一大特色，但是除了急打方向会翻之外，转水的现象几乎很难看到，而且大家可能不知道视频里跑的是1635的浆，在如此大的反扭力下相信很多船的抗浪性会降低不少，而且经过梁兄改良了隔水舱后整条船的配重只有20克左右的确是高手。快了之后的稳定性完全就看操控者对船型的了解以及航行姿态上的掌握和应变能力了。
相比之下X15就目前在我装的小红和小黄看来小红的稳定性高于小黄但速度上却是小黄比较占优势，小红跑的是435.5的浆 小黄是435。小红船底调教的时间也相对数倍于我自己的黄船。总的来说X15应该是条很不错的船型，可惜不知道什么原因在成品船壳上船底的变形还是比较严重的，在下面我公开一些基本的数据供各位X15玩家参考：
我先将船底由阶段处一分为二，阶段前直至船头的部位简称前半部分，阶段后面至船尾这块称为后半部分。首先变形最严重的地方是后半部分的右边，整个半片成凹形陷入，由于船是右边转向所以这块部位的变形是影响入弯的罪魁祸首，转弯横滚、侧翻皆是由此引起的。其次是前半部分的左边有块明显的凸出部位，入弯或遇浪稍打方向就钻水的元凶便在这里了，只要解决了以上2个问题，相信大部分X15的基本航行姿态便可以有比较大的改善了。至于速度便是每个人对每条船型的理解和看法了在此就不班门弄斧了。

以上只是个人在接触了X15后的部分心得，说的不对的地方望大家多多指正啦！:em05:

[ 本帖最后由 三十已过 于 2011-2-10 21:58 编辑 ]

charli

原帖由 三十已过 于 2011-2-10 18:59 发表
S14是哪家的我就不太清楚咯！不过感觉自己的水平还操不了那个速度上的“怪兽”

hopf的...號稱直路王..彎路嘛..哈哈.高手就王

lpx1985

技术贴。。要顶啦。。。。:em15: