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为什么大家的延长线都不加在电池跟电调之间,而要在电机那里,那要三条线

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楼主
发表于 2011-2-24 20:35 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
看过很多延长线的加法,都是在电调跟电机间加延长线,明明布局是可以把延长线加在电调跟电池之间.

却宁愿放弃这样,搞得陀机也要延长线.

在电池跟电调那里加延长线,只需要2条线.

在电机那里加延长线,却要3条线.

难道有什么不同么.

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沙发
发表于 2011-2-24 20:50 | 只看该作者
个人喜好,应该没什么不同。
3
发表于 2011-2-24 21:17 | 只看该作者
重心
4
发表于 2011-2-24 21:25 | 只看该作者
电池那加线信号线也要加啊
5
发表于 2011-2-24 21:32 | 只看该作者
一般来说加在那一头都可以。但按照安全理论来说,应该加在电池与电调之间好些,因为这部分是直流,而加在电调与电机之间是交流信号了,这样线长了有可能对接收机或舵机造成干扰,所以·······
6
发表于 2011-2-24 22:06 | 只看该作者
电调和电机之间是三根线,电调和电池之间是两根线,电调和电机之间加延长线,每根线上的电流小,减少功率损失

[ 本帖最后由 yangjerry 于 2011-2-24 22:10 编辑 ]
7
发表于 2011-2-25 09:51 | 只看该作者
我是看位置来定,个人觉得差距不大,电池线12或14,粗很多,也重很多
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