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[滑翔机] 三角动力滑翔伞翼

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楼主
发表于 2011-3-7 03:23 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
突然对这东西感兴趣.以前有看见本地的前辈用三角风筝下面挂个饮料瓶做过/..当时没好好研究.
现在想自己做个...风筝已经买来了...但有个问题不清楚请教下做过的前辈.我不想在下面吊个带升降和方向的机身..只想带个三轮小车.用两个舵机分别控制升降和副翼.问题是三角伞翼没方向舵或垂直尾舵的话能靠副翼转弯吗?前几天看见论坛还是哪好象有人发过成品很漂亮..全象真的..上面还有个小人坐着两手搭在拉杆上跟着移动的贴子..现在找不到了.哪位能帮忙找下?很想看看他那个有垂直尾舵没..搞个真机图.就想做这个样子的.补充一点.准备装64涵道.直接省去了做桨筐的问题...而且涵道能提供高速气流.升降副翼有两个方案.1是和真机一样靠两舵机直拉伞翼,伞翼和机身连接搞个类似旋翼机旋翼头那种连接.2是直接搞矢量涵道或直接用舵机改变涵道的转向,:em15:

[ 本帖最后由 全球鹰 于 2011-3-7 04:28 编辑 ]

sjy1.jpg (59.74 KB, 下载次数: 50)

sjy1.jpg

欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
 楼主| 发表于 2011-3-7 04:10 | 只看该作者
另外加几个问题.我做的这个如果升降舵回中的时候需要能平飞..电机拉力线和伞翼中梁需要多大的夹角角度?也就类似于固定翼飞机的拉力线和机翼仰角的关系.在伞翼里多少度适合?电机需要右拉下拉或其他拉不?:em23: 右拉下拉或其他拉在这机上重要不?

[ 本帖最后由 全球鹰 于 2011-3-7 04:27 编辑 ]
3
发表于 2011-3-7 04:58 | 只看该作者
这个是

[ 本帖最后由 ztx 于 2011-3-8 11:11 编辑 ]
4
 楼主| 发表于 2011-3-7 05:18 | 只看该作者
:loveliness: :em00: :em07: :em07: 就是这样
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发表于 2011-3-7 05:46 | 只看该作者
原帖由 全球鹰 于 2011-3-7 05:18 发表
:loveliness: :em00: :em07: :em07: 就是这样
看了视频,羡慕死啦,我不知自己能否也搞一台,三角翼风筝双拉绳的我买了一台一年也没有开包,看来这个可以想想。感觉比飞老鹰还好操控,还好看。我现有这套装备http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=465372改一下完全可以用在这个三角翼。

[ 本帖最后由 老支青 于 2011-3-7 05:57 编辑 ]

CIMG3355.JPG (135.29 KB, 下载次数: 21)

CIMG3355.JPG
6
发表于 2011-3-7 08:52 | 只看该作者
有意思啊~~~~很休闲~
7
发表于 2011-3-7 08:55 | 只看该作者
视频挺好的
8
 楼主| 发表于 2011-3-7 16:07 | 只看该作者
:em15: 你们等这看我的飞行三轮吧..准备用钢丝弯个车筐...里面用EPP或轻木来填充..
9
发表于 2011-3-7 23:21 | 只看该作者
哈哈!
真的很有些意趣味:em24:
10
发表于 2011-3-8 14:09 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2011-3-8 18:01 | 只看该作者
原帖由 wzh 于 2011-3-8 14:09 发表
:em15: 本人的动力伞不熄火训练录像
http://v.youku.com/v_show/id_XMjQ0OTU4MTgw.html

http://v.youku.com/v_show/id_XMjQxOTI4NzI4.html


http://u.youku.com/user_show/uid ... 1%e9%92%a2%e7%90%b4

h ...


:em17: 不用你说我早就考虑早就知道有意义了..可惜没米啊..如果你愿意出米我愿意陪上小命帮你测试..我没死的话下来你再飞..:em15:
12
 楼主| 发表于 2011-3-8 18:52 | 只看该作者
谁看懂了..麻烦告诉我一下这图中正在接的这根斜的杆是用来干什么的?

未命名.jpg (30.06 KB, 下载次数: 30)

未命名.jpg
13
发表于 2011-3-8 19:27 | 只看该作者
请问楼主哪里有得买?:em26:
14
 楼主| 发表于 2011-3-9 18:49 | 只看该作者

车身



[ 本帖最后由 全球鹰 于 2011-3-9 18:50 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2011-3-9 18:50 | 只看该作者

三轮.

正在想怎么和三角翼风筝结合.要做成可以随时取下来的活动连接.但有个难题我一直没想明白也没有方案..求助下各位..就是关于万向节的问题.怎么做?因为我准备只用两个舵机只用升降副翼模式混控来飞.所以连接的地方要够牢抗拉性能好..

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发表于 2011-3-12 11:28 | 只看该作者
楼主,请问你的三角动力滑翔伞翼做好了吗
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 楼主| 发表于 2011-3-12 16:34 | 只看该作者
:em23: 快完工了..设备已经装上机身.现在正在改伞..准备把结构加强一下.还在设计怎么既能方便快捷的拆装,有能很有效控制的办法.万向连接已经搞定.很复杂的和需要买东西的就不考虑了..直接拿两跟自行车钢丝把弯的带小帽那头用棉线很紧的捆一起然后502..既能活动也能不断开.但多出个问题.这样的万向不仅能起到升降副翼作用..还能起到方向的作用.可以让机身相对伞小幅度转动:em17: ..我可没想要方向舵.也还在设计个类似直机十字盘限位座的东西让它不转.
18
发表于 2011-3-12 19:00 | 只看该作者

回复 17楼 全球鹰 的帖子

好啊! 很感兴趣 并关注中~
希望LZ完成后能把作品 心得展示 展示:em24:
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 楼主| 发表于 2011-3-13 19:19 | 只看该作者
最终用450的尾管和2212的桨保做了个万向节,很好用/今天下午完工天还没黑就去测试了下...和我想象中一样,头严重轻..看来这东西要把吊仓装很靠前才行...我是靠调升降来勉强离地了几下...也能感觉出很好飞..回来改位置...这JJ应该很能载重而且很好飞.是个FPV和夜航的好机型..
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 楼主| 发表于 2011-3-14 03:32 | 只看该作者
回来改好了明天有时间保证成功上天...现在先发一段找来研究的录像....蚊子三角翼,但我觉得叫它人头马更好听.注意看起降的样子..带矢量尾推的哦
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