航模居然比真机要难操纵！！！——几位飞行员模友说的

Torey · 发表于 2011-12-26 21:58

认识几个老外飞行员模友，都是ShenZhen Air Line的。忽然想到问问他们真机和航模哪个好飞？没想到所有的人都说航模比真机要难得多！:em16:
这些飞行员中有747货机的机长，737-800的机长，767的副驾驶，A320的副驾驶……
啊哈哈，如果我们广大模友们去飞真机，肯定个个都是高手哦:em15:

小诺同学 · 发表于 2011-12-26 22:05

越大的机机越稳:em15:

fakir · 发表于 2011-12-26 22:18

真飞机看仪表！

模型飞机靠感觉！

这是最主要的，飞行速度，高度，下降角度，侧风，逆风，顺风不同的状态，没空速表，没有地速表，没有高度仪等等

飞行的姿态相对于模友来说是三维的不断变化的。。。

模型上全靠人眼感观的判断！

这个判断的准确性不是一天二天，或者一年二年可以积累出来的。

判断准确了是一回事，反馈到手法上又是另外一回事。。

所以，如果你对一个新手说从某种意义上说模型比真飞机难飞，那没有人会相信，认为不说是玩二天模型嘛，吹什么牛B！

taifengdada · 发表于 2011-12-26 22:21

玩的都是客机的问问玩特技飞行的那帮疯子。。

sdlylzj · 发表于 2011-12-26 22:31

最起码真机的都不反方向，呵呵

564801001 · 发表于 2011-12-26 22:38

:em19: 大多数人都可以在一周以内学会开真的直升飞机，航模呢？

打下来 · 发表于 2011-12-26 22:52

他们学会了的话比谁都会玩！

wyfmx · 发表于 2011-12-26 22:54

真机是人坐在飞机里面的，除了飞机本身拥有强大的飞控系统外，人体的眼睛、平衡器官（耳蜗）都会参与你的操控动作的。模型则全靠视觉来控制，少了一个重要的感官，自然就觉得难度增加了。
别说模型飞机了，就是人少了一个平衡感官后，也会东倒西歪的！
不信？那你闭上眼后，双手放身体两侧自然垂下并提起一条腿，靠单脚站立，看看你能站立多久？

archfly · 发表于 2011-12-26 22:54

:em26:

tpsky · 发表于 2011-12-26 23:05

有道理

howard1977 · 发表于 2011-12-26 23:06

当然了。真机都是FPV，总是对头飞行，不需要练习对尾飞行。真机飞控好，飞行稳定、操控复杂但手感好，事故率比航模低很多。开真机，人眼、耳朵（平衡）都参与，传感器好；四肢都参加，比4个手指头控制遥杆强。

chenwei5105729 · 发表于 2011-12-26 23:12

真机都是自动驾驶辅助的，有直观的高度，速度，气压，等等数据的

模型只有一个字，感觉

千红 · 发表于 2011-12-26 23:25

真机炸鸡只有一次可以玩，模型炸鸡可以一直玩 :em15:

superman89 · 发表于 2011-12-27 00:03

真机都是久经验证的机型
没有对头问题
模型好处是没有一条命的压力

估计二战战斗机驾驶员来飞航模
也不会很差

freesex · 发表于 2011-12-27 00:17

真飞机不用想都应该比模型好飞，大机体，精密设计与工艺，高科技的辅助飞行设备。再说，你想想模型炸机的机率是多少，如果真飞机比模型还难飞，岂不是天天摔飞机。

但我倒不见得看看模友去飞真机都是优秀的飞行员。

531475118 · 发表于 2011-12-27 01:58

:em15: 如果做在模型你，那操作简单了

wx1981 · 发表于 2011-12-27 02:34

深圳的 747货机是不是翡翠啊？

‖田间菜鸟‖ · 发表于 2011-12-27 08:52

真机有很多辅助设备，速度低了报警、高度低了报警、迎角大了报警......
模型基本上只有等到摔地上了才知道错了。
其实你像开真机一样，只飞航线，不耍特技，也不容易摔机的，真机追求的是保险，模型追求的是惊险。

天之雄鹰 · 发表于 2011-12-27 09:03

真机更难点吧！各方面的压力很大。不过操纵上更容易一些。

wyfmx · 发表于 2011-12-27 09:19

原帖由 天之雄鹰 于 2011-12-27 09:03 发表
真机更难点吧！各方面的压力很大。不过操纵上更容易一些。

刚好相反！
就像有的汽车装有“自动停车系统”一样，不管其最后停车的摸样是否标准，但总比那些新手来操作“倒车入位”好得多了不是？

航模居然比真机要难操纵！！！——几位飞行员模友说的

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