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请教450PRO旋翼头调平问题(已解决)

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楼主
发表于 2011-3-19 22:18 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
翻了很多贴,有几个问题想请教如下:(已解决,见http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=470970&highlight=%2Bcry-devil
1。稳定控制摇臂要保持水平--是否指在油门中位时保持水平?
      我的斜盘已经调平,但在油门中点位置装上稳定控制摇臂发现不平行,只有油门降低一点才能平行,应该怎么调整呢?
2。油门中位时是否SF控制摇臂也应平行?
3。油门中位时大桨夹的固定螺栓是否应垂直于水平面?
现在最主要的问题是稳定控制摇臂不平行的问题。说明书说连杆D为9.5mm,目前我已经调到了7.5mm还是不平行,仍然差一点。估计要调到6.5慢慢或更低才能保证稳定控制摇臂平行,但这样一来,在油门低位时估计就要碰到主轴台阶了。请问各位是怎么调整的啊!

下面是论坛里找的稳定控制摇臂水平图与我的实际照片(这是连杆D在9.5mm时的照片,目前已经调整到了7.5mm,还是差一点)

[ 本帖最后由 cry-devil 于 2011-5-3 00:15 编辑 ]

水平.jpg (28.24 KB, 下载次数: 7)

稳定控制摇臂水平图

稳定控制摇臂水平图

不水平1.jpg (41.46 KB, 下载次数: 7)

我的稳定控制摇臂1

我的稳定控制摇臂1

不水平2.jpg (43.81 KB, 下载次数: 7)

我的稳定控制摇臂2

我的稳定控制摇臂2

20110319143.jpg (138.42 KB, 下载次数: 9)

大桨与SF控制摇臂

大桨与SF控制摇臂

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沙发
发表于 2011-3-19 22:41 | 只看该作者
油门在%50的状态  你的舵机臂在舵机上的反映是跟舵机成90度,十字盘要平,L臂要平  SF臂要平  降夹要平,而且是0度,一般按照YT说明书,来调整拉杆的长度,舵机在中位的时候保证舵机臂跟舵机垂直的,一般基本都平了。如果没平,要嘛就是你拉杆的长度没对应上,要嘛就是舵机臂没有和舵机垂直。:em24:
3
 楼主| 发表于 2011-3-19 22:59 | 只看该作者
舵机已找过中立点,D连杆也是按照说明书量的尺寸装的。刚看了下,稳定控制摇臂要相差3~5mm,油门中位时舵机臂与舵机是垂直的,是否可以通过减少D连杆尺寸来调平稳定控制摇臂?
4
 楼主| 发表于 2011-3-20 12:02 | 只看该作者
请各位大侠帮帮忙啊!:em25:
5
发表于 2011-3-20 12:22 | 只看该作者
原帖由 cry-devil 于 2011-3-20 12:02 发表
请各位大侠帮帮忙啊!:em25:

油门干在50%桨角0度,看你图2 把十字盘舵机的三枝连杆调短点便行了
6
 楼主| 发表于 2011-3-20 12:54 | 只看该作者
没明白你的意思,图二是连杆C,控制SF摇臂调大桨夹的,只有两个,调整连杆C应该能使大桨夹0度并让SF摇臂平行吧?
十字盘舵机的三根是连杆D,调整连杆D能让稳定控制摇臂平行?
7
发表于 2011-3-20 13:06 | 只看该作者
原帖由 cry-devil 于 2011-3-20 12:54 发表
没明白你的意思,图二是连杆C,控制SF摇臂调大桨夹的,只有两个,调整连杆C应该能使大桨夹0度并让SF摇臂平行吧?
十字盘舵机的三根是连杆D,调整连杆D能让稳定控制摇臂平行?
我说调短下图三枝连杆

Snap1.jpg (104.01 KB, 下载次数: 7)

Snap1.jpg
8
 楼主| 发表于 2011-3-20 13:26 | 只看该作者
收到,明白了。另外调整连杆C应该能使大桨夹0度并让SF摇臂平行吧
9
 楼主| 发表于 2011-3-20 22:10 | 只看该作者
现在最主要的问题是稳定控制摇臂不平行的问题。说明书说连杆D为9.5mm,目前我已经调到了7.5mm还是不平行,仍然差一点。估计要调到6.5慢慢或更低才能保证稳定控制摇臂平行,但这样一来,在油门低位时估计就要碰到主轴台阶了。请问各位是怎么调整的啊!
10
发表于 2011-3-20 22:13 | 只看该作者
哥们,还有点忘了告诉你,你自己的控上面的螺距是不是0-100  先清空。
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 楼主| 发表于 2011-3-20 23:13 | 只看该作者
6EXHP的控,调机前已经恢复了出厂设置,全部数据都清空了,刚查了下螺距是0~100,5点递增值。目前D连杆大约6.5mm,C连杆在油门中位调整到了大桨夹水平。也就是说现在三线水平了,油门高低中位目前没发现有撞墙现象。
12
发表于 2011-3-22 10:09 | 只看该作者
OK.上天 爽飞``
13
发表于 2011-5-2 20:01 | 只看该作者

学习了,谢谢

14
发表于 2011-5-2 20:40 | 只看该作者
把前面说的几个需要调平的地方全都调到水平,十字盘,混控臂,稳定臂,大浆夹都要水平。调完后如果油门最高中间的划套顶到中联,最低十字盘碰到机身的话,那么你就只有减小混控比来同步调整了。也就是说降低你的collective pitch(总距)。
15
发表于 2011-5-2 21:40 | 只看该作者
多长进知识。:em07:
16
 楼主| 发表于 2011-5-3 00:17 | 只看该作者
感谢14楼,问题已经得到解决,与总距无关,是零件精度问题。见这里:http://bbs.5imx.com/bbs/viewthre ... hlight=%2Bcry-devil
17
发表于 2011-5-4 00:36 | 只看该作者
:em24:
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