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冒似很多高手到最后螺距曲线油门曲线有不曲了全是直的

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楼主
发表于 2011-4-23 21:45 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
冒似很多高手到最后螺距曲线油门曲线有不曲了全是直的   
3D油门曲线为100-100-100
螺距直接就是默认的一条斜直线   是这样吗?  
  望高手解答

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沙发
发表于 2011-4-23 22:06 | 只看该作者
我不是高手...但我的油门是95--80--100..螺距就LZ说那样一条线默认.
3
发表于 2011-4-23 23:10 | 只看该作者
3D我看人好象是85 0 85 直线 反正不太懂。。
4
发表于 2011-4-23 23:31 | 只看该作者

我不是高手

我不是高手,呵呵。但是我可以解释一下,我是订购了smacktalkrc.com的教学视频,看了bobby 和 Bert的设置都是这样的。他们的解释总结如下

螺距曲线是默认的直线:1,因为飞3D的高手喜欢正倒飞具有相同的手感,更线性
                      2,因为他们把直升机的机械调整到极致,连subtrim都全是0,这样炸鸡也好,换控也好...都没什么影响。要不然炸了机重新修好再试飞,还得整一大堆遥控器的设置。。。烦不烦~

3D油门100-100-100 应该是安装了定速器,并且一般是工作在限速器模式(就是设置一个最大转速)。这样让发动机一直工作在最佳状态。
5
发表于 2011-4-23 23:33 | 只看该作者
都是直線因為沒必要改動, 美國有很多高手甚至是只找了行程中位0度以後,剩下的全靠手感調. 最後才把螺距尺往上放來觀察自己的螺距設定在哪裡.

我調機是中位找到了以後用SWASH AFR去調找我要的螺距度數, 然後要是感覺螺距不夠或太多的話直接把SWASH AFR增加或減少到我要的手感就行了, 基本上螺距曲線都是默認的.

油門曲線會一直線很有可能是因為用了定速, 又或者習慣飛直線螺距(0度螺距超轉)的那種手感
6
发表于 2011-4-23 23:44 | 只看该作者
我来学习学习 我都用控调:em23:
7
发表于 2011-4-23 23:56 | 只看该作者
shi
8
发表于 2011-4-23 23:58 | 只看该作者
虽然我不是高手 但是大小直机都是油门100 100 100 螺距 0 50 100  油机用定速
9
发表于 2011-4-24 08:06 | 只看该作者
油门曲线 电机不定速,3D基本都是 100  100  100 有些油机用了定速器 所以是100 65 100   或者其他的.但是螺距曲线基本都是直线,都是靠机械调整螺距,而不是由螺距曲线去限制螺距.一条直线上去,才能跟准的线型`:em24:
10
发表于 2011-4-24 08:37 | 只看该作者
我的普通模式螺距是40 70 100,是直线。油门不是直线
11
发表于 2011-4-24 09:02 | 只看该作者
油门全满靠裸距控制高度,是很凌厉的体验。
12
发表于 2011-4-24 09:19 | 只看该作者
学习见识见识!
13
发表于 2011-4-24 10:01 | 只看该作者
:em20:
14
发表于 2011-4-24 14:43 | 只看该作者
原来如此
15
发表于 2011-4-24 15:29 | 只看该作者
我也是用直线
16
发表于 2011-4-24 17:17 | 只看该作者
又见中山兄,学习学习
17
发表于 2011-4-24 23:33 | 只看该作者
到后来你发现设置曲线越来越简单了,就是一直线。不管油门还是螺距。而且3D一般都用定速
18
发表于 2011-4-30 22:22 | 只看该作者

路过,帮顶

19
发表于 2011-5-1 16:30 | 只看该作者
:em15:
20
发表于 2011-5-1 18:16 | 只看该作者
拿我的700E为例, normal是0%至100% (抛物线), ST1是95%直线, ST2是100%直线
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