准备入手新机，请高手指点推荐

奔腾的xing · 发表于 2011-4-6 12:45

F28已入手一月，近期准备入手新机。
请高手指点是先入四通单旋翼还是直接上450
四通单旋翼的4F180、V200D02、CB180Z怎么样。
有副翼和无副翼的在飞行和具体操控上有何不同？
求教！！！

zz2 · 发表于 2011-4-6 13:38

我是先上的CB100，然后上的V200D01，最后上的450Sport。
现在是V200和450一起飞，风大就在室内飞V200，风小就在外面飞450。
在练慢速自旋和简单航线。
华科尔的小JJ还不错，配件确实挺贵的，但因为JJ小，炸机损失小，而且维修/调整时间也比450要少很多。
V200不错，我飞了几十个起落，只炸大齿盘，其他都没有坏过。无副翼也省电，一块电池一次基本能飞9分钟。
无副翼可以调节飞行的手感，感觉还不错。
现在我准备把我2个450Sport的1个改成无副翼呢。

奔腾的xing · 发表于 2011-4-6 13:45

“无副翼可以调节飞行的手感”作何解？？？

zz2 · 发表于 2011-4-6 13:53

原帖由 奔腾的xing 于 2011-4-6 13:45 发表
“无副翼可以调节飞行的手感”作何解？？？

无副翼是配3轴陀螺的。
陀螺是起稳定作用的。
调节陀螺的感度可以调节陀螺辅助量的多少，即让飞机飞的灵活些或迟钝些。

奔腾的xing · 发表于 2011-4-6 14:11

那陀螺的感度是通过遥控器调节还是要用专门的设备调节？

af85mm18d · 发表于 2011-4-6 14:18

建议楼主上180，他带重锤相对难度小些。循序渐进吧。

negrocanfly · 发表于 2011-4-6 14:49

LZ举出的这三个飞机跨度其实挺大的，还是从最简单的那个来吧

奔腾的xing · 发表于 2011-4-6 16:00

但这三种都是4通的呀，4桨和两桨区别很大吗:em22:
有副翼和无副翼区别也很大吗:em22:

af85mm18d · 发表于 2011-4-6 16:44

四桨没飞过，听说稳定且灵活。
我飞过的小鸡4#6s有副翼，比无副翼的120d01难。

cwxaaaa · 发表于 2011-4-7 21:33

LZ和我一样，不过我想上4g6s，应为其他的小鸡加2801和4g6s一套价钱差不多。

LFQC · 发表于 2011-4-7 22:30

4桨？光是调整桨的平衡、螺距这两样就够麻烦的了……

hjf342885647 · 发表于 2011-4-7 22:45

根据楼主的发的图片，选180是最适合的，也可以上难度大点的200。

af85mm18d · 发表于 2011-4-7 23:03

楼主还没下手？

rswfpe · 发表于 2011-4-7 23:24

确实必须要经历一些单桨4通，我是从260直机到4G6S改无副翼的，这样就要多费的米，多练习点模拟器

奔腾的xing · 发表于 2011-4-8 13:15

想入手呀！就是最近比较忙。
大伙推荐推荐，在上海有好点的网店或实体店不。
毕竟是新手加菜鸟，万一自己修不好可以拿到店里修。

cssmj006 · 发表于 2011-4-8 20:03

说实话，华家的JJ不怎么适合新手，主要是因为零配件价格太贵，我算过单独买他家配件装一架飞价格可以买相同的整机2架~3架。而新手是不可能不炸机的，而且越小的JJ对调机和操控的要求就越高。建议上模拟器，然后450,华的JJ表看着小，炸一回顶450炸3回

奔腾的xing · 发表于 2011-4-11 11:42

我也想直接买450呀！
可在小区花园里飞个F28就男女老少一大推来围观了，
真要飞450还不把全村乡亲们都给招来呀万一伤人就麻烦了。
对了，昨天在淘宝上看见易思凯的450和400机型只要九百块都不到，还带控？:em22:
各位认为是正品还是山寨呀？

af85mm18d · 发表于 2011-4-11 12:19

450还是亚拓吧。精度高些。

奔腾的xing · 发表于 2011-4-11 14:20

脱呀好贵的

xuehui · 发表于 2011-5-21 23:02

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