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蓝头15出现惊人的暴力

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楼主
发表于 2010-12-18 22:28 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我的三叶15烧素油已经有20多个起落,用120CC的油箱;昨天用前些天买的成品油(感恩节优惠才舍得买的),发现发动机得重新调,我从原来的位置再调多半圈,感觉声音很不错就马上起飞,刚一圈回来就空中熄火,下来一看边确定贫油导致,于是继续加大半圈多点,开始起飞,滑跑的时候感觉加油迟钝,没有想到的是起飞后暴力非常惊人,我的飞机本来是自己做的1.2米1.74KG,刚升到10米多的飞机迅速提头,当我修正过来后飞机已经做了个漂亮的小跟斗;两圈过来后不熄火我就知道发动机肯定调好了,我突然想要吊一下看看,于是飞高了点就开始,小油门让飞机失速后,发动机自动加速垂直爬升,我把油门漫漫减了下来,到三分一的油门左右就稳定的吊起来了,心里就那个高兴,我高兴的 是这小发动机能调出这么暴力。因为机翼做的不够坚固所以不敢试横滚,平飞快慢均可,速度很快很快:em15: :em15: 。不知道我的发动机是烧过素油后的结果还是个别的上等货哈哈!可惜的是没有摄影师,本人的二手手机有迟钝反应,今天我把机头改成了5度下拉,有待下次带个摄影师去:em14:

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沙发
发表于 2010-12-18 22:32 | 只看该作者

不错,哈哈

看来调的非常理想了。
3
 楼主| 发表于 2010-12-18 22:36 | 只看该作者

回复 沙发 xiangbinzh 的帖子

我用15级的发动机用过很多,也不算会调,这次应该算是意外惊喜:em15:
4
发表于 2010-12-18 22:52 | 只看该作者
:em01:
5
发表于 2010-12-18 23:06 | 只看该作者

三分一的油门左右就稳定的吊起来了?1.2米1.74KG?

没看错吧?
6
 楼主| 发表于 2010-12-18 23:36 | 只看该作者

回复 地板 Asonic 的帖子

不错!错了叫惊人的暴力吗?:em15:
7
 楼主| 发表于 2010-12-18 23:41 | 只看该作者

回复 地板 Asonic 的帖子

有更具体的:15%的油,8040桨,新买回来的油每桶多加了50克蓖麻油(本人不相信成品油的润滑含量符合标准)
8
发表于 2010-12-20 08:52 | 只看该作者
COOLPOWER,COSMO都是好油不用担心润滑问题!反而你再混了其他的东西,可能造成工作不稳定和积碳
9
发表于 2010-12-20 09:45 | 只看该作者
.15发动机用8寸桨拉力轻松超过.50发动机配13寸桨,这个世界上果然有奇迹,所有.50甚至四冲.80以下的发动机都好停产了,已经生产出来的拿去砸掉……  :em09:
10
发表于 2010-12-20 12:29 | 只看该作者
满天都是牛在飞啊!15的发动机,1/3油门吊1.74GK的飞机,你当在月球上飞啊
11
发表于 2010-12-20 13:34 | 只看该作者
估计是顶风!!!
12
发表于 2010-12-20 14:22 | 只看该作者

LZ在火星上……

他是火星人:em02:
13
 楼主| 发表于 2010-12-20 21:46 | 只看该作者
原帖由 flykid 于 2010-12-20 12:29 发表
满天都是牛在飞啊!15的发动机,1/3油门吊1.74GK的飞机,你当在月球上飞啊
拍砖头也不奇怪,之前我自己想都不敢想,确实是碰上了怪事。条好之后我一直不敢乱动油针了,现在我都用摩托车的润滑油浸泡着,等用的时候再拿出来:em15:
14
发表于 2010-12-20 23:13 | 只看该作者
相信,15级调好了以后拉力接近2KG。
15
发表于 2010-12-21 08:13 | 只看该作者
看来以前就从来没调好过!
16
 楼主| 发表于 2010-12-26 15:59 | 只看该作者

加下拉角的后果,它MD

起飞后就一直往下直冲,谁发明的下拉角,真他MD贱。

[ 本帖最后由 天空的黑家伙 于 2010-12-26 16:46 编辑 ]
17
发表于 2010-12-26 16:23 | 只看该作者
积碳

:em22:
18
 楼主| 发表于 2010-12-26 21:19 | 只看该作者
没有,今天做了下拉角,勉强能起飞,上去后一松升舵发现不妙再拉的时候已经来不及了,不知道谁发明的下拉角,简直是个混蛋,我飞了那么多年第一次用下拉角就换来了严重的后果。
19
发表于 2010-12-27 08:24 | 只看该作者
“没有,今天做了下拉角,勉强能起飞,上去后一松升舵发现不妙再拉的时候已经来不及了,不知道谁发明的下拉角,简直是个混蛋,我飞了那么多年第一次用下拉角就换来了严重的后果”。

不知是谁混蛋!!!人家上单翼设下拉角!中单翼下拉很小或不设!下单翼不设或上拉,你没弄明白就瞎弄,你说谁是混蛋???

[ 本帖最后由 zongqing52 于 2010-12-27 08:27 编辑 ]
20
 楼主| 发表于 2010-12-27 21:10 | 只看该作者

回复 19楼 zongqing52 的帖子

不管什么上中下的拉力线都是与机身平行的,没有哪个要下拉和上拉,设置下拉或者下拉的都是没有理论性,飞了那么多年,没有用过什么拉的方法一样能飞;再说那升降舵要来干什么。我这边的人都是我带飞的,没有一个人的飞机有什么拉角,都与机身平行的。
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