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T45涵道机昨目首飞!

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楼主
发表于 2011-2-15 16:53 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
  入魔十个月今日首飞涵道机。

机型:环球飞SapacT45    今年春 节服役。
配置如下:
动力:黑旋风  KV4800
电调:好盈40A
电池:花牌2200MA  20C
舵机:迎盈8G
飞行环境:
           开发区7米水泥路跑道(无车辆和人员)
天气:阴天小雪
风力:2级        
还是上图说话:摄影:老大不在家
                         相机:Canon EOS Kiss X3(天气不好质量不太高)
        
飞前准备
        
准备起航
        
起飞
        
        
顺利升空
        
        
通场
        
        
安全降落
        
        
        
总结:
                  因为是第一次飞涵道,所以买回家一直不敢飞、只在春 节期间进行了一次跑道滑行试验,
           本次试飞一共进行了二次,飞了二块锂电。第一次起飞比较危险,因为升降舵有点向上,
          起飞后一直机头向上(动力还真给力),还好我一直全油及时推杆,没有造成失速。
          修正后及时调整舵量,以后就很好飞了。
难点是:降落,为了很好的对准跑道我在空中练习了几次,等到有把握了才进行降落。
          不然我就要发炸机报告了,呵呵。
体会:该机总的来说很好飞,如果是2200MA的锂电重心正好,但水平尾翼一定要水平,
           副翼舵机我是用最里面的孔,舵角是用最外面的,另外摇控舵量设为:60%。
           在降落时我感觉跑道需要很长,我二次降落都被地面弹起,请飞过的朋友给指点一下。




           

[ 本帖最后由 翱翔云岭 于 2011-2-15 17:04 编辑 ]

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照片 069.jpg

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沙发
发表于 2011-2-15 17:23 | 只看该作者
不错!
3
发表于 2011-2-15 17:52 | 只看该作者
不错,就是比较慢,
4
发表于 2011-2-15 18:05 | 只看该作者
:em26: :em26: :em26: :em26: :em26:
5
发表于 2011-2-15 18:28 | 只看该作者
:em26: 好啊
6
发表于 2011-2-15 18:31 | 只看该作者
祝贺首飞成功,没有炸机!
7
发表于 2011-2-15 18:38 | 只看该作者
:em26:
8
发表于 2011-2-15 21:42 | 只看该作者
祝贺首飞成功
9
发表于 2011-2-15 22:26 | 只看该作者
首飞成功就很了不起了呀!:em26:
10
发表于 2011-2-16 09:49 | 只看该作者
楼主前鸡腿改装了吧!降落弹起是速度太快了,解决有点难,多练习吧!:em00:
11
发表于 2011-2-16 13:12 | 只看该作者
:em15:
12
发表于 2011-2-16 17:50 | 只看该作者
非常佩服,祝贺首飞成功!
13
发表于 2011-2-16 19:39 | 只看该作者
祝贺首飞成功!我的T45就没那么幸运了!首飞就空中断电,一头栽下来 机头萎缩!:em17: 还好买Jj时多配了个整流罩。但杯具的是 第2次飞行又是空中断电!继续萎缩,认真检查了一下估计是T插的问题,换了T插才正常运行。但此时的T45前半截以严重变形 。在没有整流罩的情况下继续服役,直到寿终正寝!献上2张遗照!

http_imgload2.jpg (47.03 KB, 下载次数: 16)

http_imgload2.jpg
14
发表于 2011-2-16 19:41 | 只看该作者
这飞机很好飞,估计开个方向舵就更好飞了

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http_imgload.jpg
15
发表于 2011-2-16 20:02 | 只看该作者
靓机
16
发表于 2011-2-16 21:05 | 只看该作者
不错
17
发表于 2011-2-16 21:49 | 只看该作者
金翼的50E,我喜欢
是不是尾翼有翼型,割开来减重的那架
技术那个强!
我的那台50E也是尾翼有翼型,我是靠舵机挪位改的。

20101112_d2706fb7637aef9b46e7mtLwVQRrk8Yt.jpg (83.8 KB, 下载次数: 9)

20101112_d2706fb7637aef9b46e7mtLwVQRrk8Yt.jpg
18
发表于 2011-2-16 22:03 | 只看该作者
我的这飞机快飞烂了,呵呵呵。我上的4S25C 2200电池,动力没得说,可以直插向上。。。。。。

你的前起落架有问题,应该往回弯一点,这样减震效果比较好,而且暴力降落不易吧起落架搞弯。吧千起落架向后弯到机身与地面水平就可以了,也可以机头稍向下(我是这样的)。我现在用这款飞机拉烟,效果很好,楼主可以试试,但是拉烟器固定在飞机底部(重心位置),但是必须要有个板子隔热哦。。。。。
    这款飞机要是从底部装电池很麻烦,楼主可以吧机舱打开,把电池槽的前部分减去,然后贴上魔术贴,粘贴电池,很方便。。。。。
   这款飞机降落时,带点升降舵,保持机头与地面10度夹角,油门慢慢减小,保持到不失速状态,你会觉得不需要多长的跑道了。。。。     慢慢联系,呵呵呵。。。。。这款飞机很好飞,加油
19
发表于 2011-2-16 22:10 | 只看该作者

回复 18楼 270599011 的帖子

T45原配的黑旋风可以上4S 的吗?
20
发表于 2011-2-16 22:11 | 只看该作者
T45炸烂后我把64函道放f18上了 没敢用4s电池。我的电调是ZTW的40 A .
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