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油门摇杆跟倾盘摇杆

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楼主
发表于 2011-6-12 23:41 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
油门摇杆跟倾盘摇杆是怎么配合的啊?不是飞机向右倾,那倾盘摇杆就要往左修正,但飞机又会往左倾,那有得往右倾。好像要快到中间时 是不是要推下油门,在啦回油门。感觉好复杂啊。不知道。大大门是怎么控制的啊

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沙发
发表于 2011-6-12 23:44 | 只看该作者
修正不要太大,恰到好处就OK了
3
发表于 2011-6-13 00:09 | 只看该作者
要有提前意识和合适的反馈量
4
发表于 2011-6-13 00:31 | 只看该作者
如果你有老鸟带,叫他帮你调一下DR/EXP,这样练悬停容易多
5
发表于 2011-6-13 01:29 | 只看该作者
练模拟器就知道了
6
发表于 2011-6-13 02:51 | 只看该作者
:em15:
原帖由 3264332 于 2011-6-13 01:29 发表
练模拟器就知道了
7
发表于 2011-6-13 06:34 | 只看该作者
:em15:
8
发表于 2011-6-13 07:50 | 只看该作者
2、3楼讲的对了!
9
发表于 2011-6-13 10:23 | 只看该作者
左右手默契配合
10
 楼主| 发表于 2011-6-14 08:35 | 只看该作者
对尾我 会了 就是其他的 老飘    DR/EXP 该怎么调 调得怎么个效果啊
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