尾管不堪折磨的隐忧！

丁凯 · 发表于 2011-6-27 09:26

看看图，说说话……:em18:

gm-wind · 发表于 2011-6-27 09:28

找个薄的软的东西做垫片。:em15:

YXDZ · 发表于 2011-6-27 09:36

看来塑料的还是有好处的！

banbb15 · 发表于 2011-6-27 09:45

用点薄纸垫着点。

丁凯 · 发表于 2011-6-27 09:52

谢谢以上三位的建议。试过了，但调试会变得很费时，
看来要完全排除隐忧的话，换根新的才是最佳办法了……:em04:

JimmyZ · 发表于 2011-6-27 09:53

你多拧松一些再调不就不会刮到了吗

wanjingcai · 发表于 2011-6-27 09:56

尾舵机经常要调整吗？:em22:
我的只有炸鸡后要调整。:em15:
不过炸鸡后，尾管也一并炸掉了，必须换，也就没有LZ这样的烦恼了。

丁凯 · 发表于 2011-6-27 10:00

原帖由 JimmyZ 于 2011-6-27 09:53 AM 发表
你多拧松一些再调不就不会刮到了吗

有啊，但不多不少还是无法避免刮损，长期累计下来的痕迹……:em18:

NeroDevil · 发表于 2011-6-27 10:03

我的尾管还没这样的问题，我现在用一根一块的，便宜吧，质量还不错，就是要自己割短一点。强度还是不错的。用了这么久，也没什么问题

gm-wind · 发表于 2011-6-27 10:07

可以把垫片直接贴在舵机固定座的与尾管接触的内壁上，这样就不费时了呀！
（用牛皮纸行不）试试看呗！嘿嘿:em15: :em00:

丁凯 · 发表于 2011-6-27 10:07

原帖由 wanjingcai 于 2011-6-27 09:56 AM 发表
尾舵机经常要调整吗？:em22:
我的只有炸鸡后要调整。:em15:
不过炸鸡后，尾管也一并炸掉了，必须换，也就没有LZ这样的烦恼了。

飞久了，再好的精度也会欠佳，必须调整。年多了，没炸过，因为一直在坚持练基础……:em17:

逍遥枫叶 · 发表于 2011-6-27 10:09

:em04: 看来ＰＲＯ的尾舵架设计才是比较完美的，但也有一个缺点，拉杆不水平也是个小问题:em17:

马伟钦 · 发表于 2011-6-27 10:10

丁凯 · 发表于 2011-6-27 10:12

原帖由 NeroDevil 于 2011-6-27 10:03 AM 发表
我的尾管还没这样的问题，我现在用一根一块的，便宜吧，质量还不错，就是要自己割短一点。强度还是不错的。用了这么久，也没什么问题

羡慕！:em18:

neohack · 发表于 2011-6-27 10:15

原帖由 NeroDevil 于 2011-6-27 10:03 发表
我的尾管还没这样的问题，我现在用一根一块的，便宜吧，质量还不错，就是要自己割短一点。强度还是不错的。用了这么久，也没什么问题

同道啊。。:em15: 主轴也是1.0一根的。。。便宜。。。

丁凯 · 发表于 2011-6-27 10:20

原帖由 gm-wind 于 2011-6-27 10:07 AM 发表
可以把垫片直接贴在舵机固定座的与尾管接触的内壁上，这样就不费时了呀！
（用牛皮纸行不）试试看呗！嘿嘿:em15: :em00:

先试试看:em00: :em05:

luopeixuan · 发表于 2011-6-27 10:21

我的也一样~

丁凯 · 发表于 2011-6-27 10:25

原帖由 逍遥枫叶 于 2011-6-27 10:09 AM 发表
:em04: 看来ＰＲＯ的尾舵架设计才是比较完美的，但也有一个缺点，拉杆不水平也是个小问题:em17:

PRO的维修比V2贵。:em17: :em18: :em04:

丁凯 · 发表于 2011-6-27 10:26

原帖由 马伟钦 于 2011-6-27 10:10 AM 发表
顶

:em00: :loveliness:

丁凯 · 发表于 2011-6-27 10:28

原帖由 luopeixuan 于 2011-6-27 10:21 AM 发表
我的也一样~

中山兄啥时候上个视频看看。:em04:

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