MCP X马达

高飞CB100 · 发表于 2011-7-2 18:11

想问问有改无刷的吗？这有刷的总是飞得不放心……早晚也费了啊

JasonY · 发表于 2011-7-2 18:44

有刷飞着吧，还飞吗

高飞CB100 · 发表于 2011-7-2 18:59

刚入手啊，担心呢

秋之风铃2001 · 发表于 2011-7-2 19:04

……@@……

chenwei5105729 · 发表于 2011-7-2 19:12

能飞到碳刷刷没了，飞机也伤痕累累了:em00: 勿拍砖哦

cfwym · 发表于 2011-7-2 19:13

http://mattbockman.com/?p=6

suvsuv · 发表于 2011-7-2 19:15

有CB100就简单了，将里面的主尾无刷和主尾电机按照tf-4的帖子接入mcpx的三合一就行了。跟原厂mcpx一样好飞。就是需要花点时间接线。
实际上，从国外论坛的普遍反映，最容易坏的反而是那几个直线舵机. 所以只要不要连续飞行导致过热，有刷电机寿命并不短，等真正弄坏来再去改无刷都不晚。

[ 本帖最后由 suvsuv 于 2011-7-2 19:19 编辑 ]

sgh5673 · 发表于 2011-7-2 19:25

这样改完，重量是多少呢

suvsuv · 发表于 2011-7-2 19:35

原帖由 sgh5673 于 2011-7-2 19:25 发表
这样改完，重量是多少呢

连400mah的电池是71克。如果不嫌麻烦，将4个舵机的jr接头去掉换成轻量的1mm 3p接头，减短所有电线，去掉无刷电调的外皮，应该可以控制到65克左右的飞行重量。

闪猫 · 发表于 2011-7-2 19:37

改装的蛮不错的。

邪恶大哥大 · 发表于 2011-7-2 19:57

无刷也会费，只是多用一会

高飞CB100 · 发表于 2011-7-2 21:31

恩…看来歇会儿再飞就行了

xiaohong-0001 · 发表于 2011-7-3 00:18

xiaohong-0001 · 发表于 2011-7-3 00:18

前天没事的时候试着改了下，已经改成功了!当时改的动机就是已经飞坏一个有刷电机。用的无刷是CB100主无刷加尾电调，改装过程非常简单，就焊接了三个线口!CB100主无刷的直径和原厂有刷直径一样，螺丝孔位一样，机身上用雕刻刀稍微做下改动就可以了!试飞了两粒220毫安自制电池，感觉动力比原厂有刷稍好，关键是声音好听多了!感觉非常安静!时间设定为3分30秒，降落测量电圧为3.82。电调基本没有温度，不过电机就十分热!昨晚想做减重，和重新布线，把电调的外壳扒了，把电调和电机原来用的插头去掉直接焊接。可能是焊接的时候出问题了，搞定上电试飞的时候推油门时电调冒烟了!马上拔电池，电调上已经烧了一个管子了，真郁闷!今天马上下单又定了一个华记的尾电调！加上之前订的用于改装的外转子快到了，图片就在改好之后再和大家分享吧。

[ 本帖最后由 xiaohong-0001 于 2011-7-3 00:21 编辑 ]

suvsuv · 发表于 2011-7-3 08:39

原帖由 xiaohong-0001 于 2011-7-3 00:18 发表
前天没事的时候试着改了下，已经改成功了!当时改的动机就是已经飞坏一个有刷电机。用的无刷是CB100主无刷加尾电调，改装过程非常简单，就焊接了三个线口!CB100主无刷的直径和原厂有刷直径一样，螺丝孔位一样，机身上 ...

有cb100, 用上面的无刷电调就是最省事的方法。但是既然烧了，就应该买xp 7a的，更便宜更轻，发热量也少很多。

tf-4 · 发表于 2011-7-3 11:17

原帖由 suvsuv 于 2011-7-3 08:39 发表

有cb100, 用上面的无刷电调就是最省事的方法。但是既然烧了，就应该买xp 7a的，更便宜更轻，发热量也少很多。

XP-7A电调没有内置无刷转换器，那个小转换器在国内现在很难买，华科尔的迷你电调内置了无刷转换器，所以当然还是购买华的电调省事。
另外，请问你改的这架使用MCPX主桨的另类华牌小电直，锁尾效果如何？我那一架使用MCPX主桨，电调的配置和你一样，尾巴会出现追尾，而且调节遥控器的陀螺仪感度，也没有任何改善。
MCPX的主有刷马达使用的是碳刷，正常玩耍，只要注意不过热消磁，其实没那么容易损坏。

kenyips · 发表于 2011-7-3 12:27

原帖由 xiaohong-0001 于 2011-7-3 00:18 发表
前天没事的时候试着改了下，已经改成功了!当时改的动机就是已经飞坏一个有刷电机。用的无刷是CB100主无刷加尾电调，改装过程非常简单，就焊接了三个线口!CB100主无刷的直径和原厂有刷直径一样，螺丝孔位一样，机身上 ...

改好后出来看看:em15:

suvsuv · 发表于 2011-7-3 19:16

原帖由 tf-4 于 2011-7-3 11:17 发表

XP-7A电调没有内置无刷转换器，那个小转换器在国内现在很难买，华科尔的迷你电调内置了无刷转换器，所以当然还是购买华的电调省事。
另外，请问你改的这架使用MCPX主桨的另类华牌小电直，锁尾效果如何？我那一架使 ...

一开始用100d03的尾桨，有金鱼尾，因为mcpx 没有任何可调尾巴感度的地方，没法改善。后来无意中换成cb100的尾桨，金鱼尾立马消失，锁尾很好。
mcpx改无刷套件已经有厂家在生产，包含0.9g重的无刷转换器，估计下个月就有货了。
有刷的寿命并不算短。改无刷最大的好处是可以几块电池连着飞，尤其在炎夏更是不用担心掉磁。

[ 本帖最后由 suvsuv 于 2011-7-3 19:20 编辑 ]

tf-4 · 发表于 2011-7-3 20:40

我也觉得4G3和4＃3Q那样长度的尾桨并不适合，我也是换了4＃3B的尾桨，锁尾才好一点。
你说的厂家，是否专门搞迷你飞机电子设备那个深圳的厂家？不久还会有适合MCPX这个尺寸迷你电直使用的数字直线舵机出现。
HP马达厂也在研制适合MCPX使用的双无刷马达。

STONE797 · 发表于 2011-7-3 22:33

我觉得尾电机估计最先挂掉哦，里面的碳刷本来就小。而且用一段时间电机的会跑偏哦。:em15:
不知道大家怎么看尾电机的？

MCP X马达

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已经改成功了

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