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一。250炸机时Ａ拉杆易损.严重炸机甚至会危及大桨夹球头处.虽有模友提出用分立杆方式减少炸机成本.但不治本.究其原因是日字框长度尺寸过于紧凑而至.我用原珠笔芯切六段.四段长度为2mm.二段长度为1.8mm.四段分别垫在日字框两端.二段垫在中间.中间有一铜垫片仍垫在轴承处.四粒固定螺丝换1.5*8.此举增加曰字框长度.有效避免Ａ拉杆开裂.
二。尾铝管被砍易折.碳管被砍易裂.在铝管中塞入碳管则再也不为砍尾管而多耗银子.具体做法是买根8*6*370mm玻纤管[1元钱一根]等分三段.可以做成三根复合材料尾管.两端作喇叭口处理.涂胶塞入铝管.从尾管机座固定端往里塞进4cm即可.如用飞跃250尾管则还需将玻纤管锉细一点才能塞入.而SKYA250的尾管则不需处理刚好能塞入.另实践证明无需担心磨皮带
以上二法均经两月实践.证明有效.特贴此与广大玩250机朋友分享.
另顺便说一下改3mm横轴时.其固定螺母用外热式电烙铁手柄中的3mm铜接线柱.从中心孔处用电磨一锯两.可做成两只固定螺母.一头倒角以免压到轴承外圈.一头锉一字槽.配合凹型一字起.比用自锁螺母固定更方便. |
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发表于 2011-10-2 21:51
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