|
|
昨天一时气愤，发了帖子说我新装的亚拓450 pro的十字盘晃动问题，结果被版主移至投诉区，我稍有些不满，在此向版主道歉~向亚拓道歉，呵呵~
晚上回去上电池低速转动发现，油门刚启动的时候，十字盘晃动很厉害，但是稍微增大油门，十字盘便很平很稳了。:em22::em22:，转速一直增大，都不会晃动。很奇怪。
百思不得其解。也不知道这样子会不会影响飞行，还是本身就是这样设计的。
准备今晚再试试看，逐一拆掉转转看，到底是哪里的问题:em15::em15:
感谢版主的热心解答。
问题和以前一个模友发的帖子一样，贴过来大家看下讨论下~
14:50
今天中午反复拆装加电测试，找到了问题来源，特此报告下大家，呵呵
原因在于原厂十字盘的鱼眼和上下盘之间的间隙过大，原厂的十字盘拆了，换了山寨非耐的十字盘装上原厂的旋翼头再上电转，十字盘稳稳的平平的。
原厂的十字盘拿在手里，虽然鱼眼出奇的顺滑，可是间隙实在过大了，一手握着十字盘，一手上下握着鱼眼部分沿轴向上下晃，明显能感觉到咔咔上下间的晃动~这也就是为什么低速十字盘摆动，高速就消失了的原因所在了:em15::em15:
想不明白，到底这个间隙是故意为之，还是加工失误，不晓得大家的新机都有无这个现象。
换了非耐的十字盘，上个图片吧
16:15
感谢亚拓的售后，刚刚联系过，态度还真的不错额，给了机身编号，不一会就打来电话了，答应调换一个新的十字盘给我，而且来回运费由他们出~感动啊~恍然大悟为啥亚拓能从一个默默无闻的小厂成长为这样一个销量全球第一的厂子了。我们也算是见证了亚拓一路成长的老模友了，真正感觉到一种温暖，这么多年砸在飞机上的钱，也能见到售后了，忒不容易了，呵呵……不说啥了，感谢版主，感谢亚拓售后人员。希望新来的十字盘不会让我失望，呵呵……期盼中~~
罪魁祸首，呵呵
[ 本帖最后由 BlueArrow 于 2011-8-29 21:07 编辑 ] |
欢迎继续阅读楼主其他信息
|
/2 
发表于 2011-8-29 09:19
收藏
楼主
