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650起飞后无法左转

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楼主
发表于 2011-10-3 17:29 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
用手托机打左转无明显感觉,打右转感觉明显
具体是什么问题?
其他方向都正常~

[ 本帖最后由 立立 于 2011-10-3 18:26 编辑 ]

欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
发表于 2011-10-3 17:36 | 只看该作者
:em20:  请检查电机是否垂直于机身
3
发表于 2011-10-3 17:44 | 只看该作者
拍个视频说明下、看看是什么问题
4
 楼主| 发表于 2011-10-3 18:16 | 只看该作者
原帖由 敌敌畏2009 于 2011-10-3 17:44 发表
拍个视频说明下 、bn 看看是什么问题
就图这个意思,调参软件上驼机校对是正常的。接收机也换过也无用。控以前一直玩固翼无问题。
5
发表于 2011-10-4 10:13 | 只看该作者
解决問題了?
6
发表于 2011-10-4 16:11 | 只看该作者
左右旋转力矩不同,是由于电机安装平面不水平所致。

检查电机安装水平面,松开螺丝调整后再拧紧就可以了。
7
发表于 2011-10-4 18:18 | 只看该作者
呵呵!這假期真多這類貼, 也可以說真的很多人玩xa

今次 xa真的要盡快幫老客戶上V2,

看看是否仍舊有這麽多問題,

看見abin忙於解答問題,

肯定他是一個非常勤力的人,

但一些未買xa的人, 內心可會像飛控一樣漂移
8
发表于 2011-10-4 18:34 | 只看该作者
原帖由 香港 于 2011-10-4 18:18 发表
呵呵!這假期真多這類貼, 也可以說真的很多人玩xa

今次 xa真的要盡快幫老客戶上V2,

看看是否仍舊有這麽多問題,

看見abin忙於解答問題,

肯定他是一個非常勤力的人,

但一些未買xa的人, 內心可會像飛控 ...

飘啊飘啊,飘到花果山去了:em15:
9
 楼主| 发表于 2011-10-4 21:59 | 只看该作者
问题找到原因了。
由于M4电机转子存在公差(看图),因而导致对线圈造成磨损。感觉是650在差速转向时无法变换M4电机转速。
10
发表于 2011-10-4 22:09 | 只看该作者
漆包线磨破的话,你这个电机是不是特别的烫?
11
发表于 2011-10-4 22:13 | 只看该作者
原帖由 立立 于 2011-10-4 21:59 发表
问题找到原因了。
由于M4电机转子存在公差(看图),因而导致对线圈造成磨损。感觉是650在差速转向时无法变换M4电机转速。
823269


这个因为不是公差引起的,公差范围最多0.1mm。

如果飞行前没有发生倒扣打到中心轴,导致轴被压进去。收到时就是这样,就先与经销商联系,我们会有售后安排处理。
12
 楼主| 发表于 2011-10-4 22:32 | 只看该作者
原帖由 abin 于 2011-10-4 22:13 发表


这个因为不是公差引起的,公差范围最多0.1mm。

如果飞行前没有发生倒扣打到中心轴,导致轴被压进去。收到时就是这样,就先与经销商联系,我们会有售后安排处理。
我用油标卡尺量过了,其他3个电机相同。
13
发表于 2011-10-4 23:17 | 只看该作者
正常情况下,电机不会卡到线,因为这样出厂检测都不会通过。
14
发表于 2011-10-5 00:13 | 只看该作者
原帖由 abin 于 2011-10-4 23:17 发表
正常情况下,电机不会卡到线,因为这样出厂检测都不会通过。

是啊,我也觉得不可能这样的。应该是炸机之后才出现的问题,或者运输引起的。
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