紧急求助已经是第二个电机出项同样的问题了

jamesq2 · 发表于 2011-10-11 09:37

第一个是AX2205无刷电机，电机运转累计时间不到3小时，空转没有问题，带负荷启动卡卡的响，很难转起来，转起来油门推到一半就卡住了

今天第二个新西达电机2208的，也是同样，负荷一大就卡住。

不是电调的问题

哪位大侠能告诉我原因，该怎样修理

[ 本帖最后由 jamesq2 于 2011-10-11 09:40 编辑 ]

模拟飞行 · 发表于 2011-10-11 10:33

扒开热缩管，看看是不是香蕉头焊接不好？

香蕉头是不是你自己焊的？如果不是，最好看看~~

cm2505 · 发表于 2011-10-11 10:40

我有个XXD2212 KV2200的电机开始接50A电调的时候一切正常，KT机装完后，再原地低到中油门试了一块电池后差不多3--4分钟了，也出现卡卡的转不起来，轻推油门没事，一下子给一点油门就卡主，后来换了个30A的电调就一切正常了，但是50A电调放别的飞机里用也是好的，没办法只有30A的电调多，只能用这个了

shunnian · 发表于 2011-10-11 11:24

是不是电调进角问题？

jamesq2 · 发表于 2011-10-11 13:47

电调没有动过，进角没有变过，而且第一个电机进角，高中低都试了，不行
我怕香蕉头接触不好，和电调的线全部是焊接，不会接触不好

lxsjm · 发表于 2011-10-11 14:04

我的粗略推测：每只电机/电调的3相都有不平衡度，有时要超出10%，如果在实际上刚巧把电调最小驱动相与电机的最大阻抗相配在同相，哪么就会上述现象的。这种现象类似于缺相运行的3相电机，轻载能凑合转，重载不行。检测办法是，测每相电流再比较下大小%。

jamesq2 · 发表于 2011-10-11 16:33

原帖由 lxsjm 于 2011-10-11 14:04 发表
我的粗略推测：每只电机/电调的3相都有不平衡度，有时要超出10%，如果在实际上刚巧把电调最小驱动相与电机的最大阻抗相配在同相，哪么就会上述现象的。这种现象类似于缺相运行的3相电机，轻载能凑合转，重载不行。检 ...

没有动过哪里，昨天还一些正常，怎么会突然不行了呢

taifengdada · 发表于 2011-10-11 18:19

换电调。。。

jamesq2 · 发表于 2011-10-12 16:41

换了电调，勉强可用，但力量小了，是否是永久磁铁退磁引起低的进角发生了变化？

xiaohan · 发表于 2011-10-13 22:36

我的也是XXD2212 KV2200 电调XXD50A的,没出现这种现象,也许是幸运吧

紧急求助已经是第二个电机出项同样的问题了

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