技术员分析了一下,如果电机都安装垂直了,电调也一致的话,那么发热多就代表该电机功率比其他的大,那么其推力肯定也会比其他的大,若是如此,飞机悬停都会有问题.
另外,电机是否垂直,肉眼有时候是看不出来的,微小的差异就可以导致发热不均衡,而且对侧电机同时热,跟电机安装的垂直与否关系最大.
电机安装不垂直导致电机发热是可以分析出来的,某电机不垂直之后,它会产生yaw轴分力,这个分力比螺旋桨产生的反扭力来得容易的多,另一个轴上的电机为了保持锁尾,则需要更大的反力矩,功率也会等比增加.因此功率会大很多,变得比较热.
可以试着将不发热的电机微调一点角度或可解决此问题 |