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wkm GPS模式逆风飞行,一直往回飘?

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楼主
发表于 2011-12-19 22:21 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
大概在150米以内的高度,是上面风太大吗?必须一直俯仰往前推到一定杆量才能抑制。这时候松杆悬停不了的,飞控不能实现这种情况下的定点悬停吗?低飞就很好。是不是一直后移,记录不了准确的GPS坐标?

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沙发
发表于 2011-12-19 22:35 | 只看该作者
是不是超过限高 gps不起作用了
3
 楼主| 发表于 2011-12-19 22:46 | 只看该作者

WKM限高吗?

一直没留意到有说呀
4
发表于 2011-12-20 09:46 | 只看该作者
WK-M在任何模式下是没有高度限制的,但是有抗风性的要求。呵呵。
5
发表于 2011-12-20 17:11 | 只看该作者
调高速度阻尼
6
 楼主| 发表于 2011-12-20 20:04 | 只看该作者

愿闻其详

原帖由 假行僧 于 2011-12-20 09:46 发表
WK-M在任何模式下是没有高度限制的,但是有抗风性的要求。呵呵。

抗风性的要求? 能详细点说说吗?
7
发表于 2011-12-21 10:22 | 只看该作者
飞控对飞行器飞行姿态的调整和控制是有一定范围的,如果外界因素干扰过强,比如说很大气流变化,飞机就会很难保持原有的位置和状态,飞控一般对抗风性的要求是在五级风以下,当然了,和飞行器本身的重量也有关,大块头的飞行器肯定抗风性强一些。
8
 楼主| 发表于 2011-12-21 20:18 | 只看该作者

还有别的可能吗?

我今天再去飞,环境几乎无风或说微风。起飞2.5Kg,算很重的了。还是往后飘,起飞前也检查了重心大致在中心。低飞悬停就有钉钉子的感觉。
另外请教一个问题,现在我4.2的固件,远程调参,感度调到最高,飞机也不抖了,我记得以前是到最高就抖的很厉害的。
9
 楼主| 发表于 2011-12-23 17:07 | 只看该作者

没人搭理啦?

10
发表于 2011-12-24 22:01 | 只看该作者
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