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奥特曼V1 vs 超轻量V2 mCP X

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楼主
发表于 2012-1-7 21:00 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
赶紧洗舵机、调螺距…明天小鸡聚会…两台hp05s 9T + 10A电调 + 300mah 30C分别测试V1及V2的暴力3D…
为减轻重量,V2机会换回原厂脚架,连电总重量46g多些…

待续…

[ 本帖最后由 田少 于 2012-1-7 21:02 编辑 ]

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欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
发表于 2012-1-7 21:07 | 只看该作者
又放毒:em10:
3
发表于 2012-1-7 21:10 | 只看该作者
田田又毒了
4
发表于 2012-1-7 21:11 | 只看该作者
机器是好东西,怎么看都像小孩穿了一件大人的外套,头罩比例不协调

[ 本帖最后由 129876call 于 2012-1-7 21:13 编辑 ]
5
发表于 2012-1-7 21:13 | 只看该作者
真的毒。
6
发表于 2012-1-7 21:22 | 只看该作者
怎么点就上千元了,想不通。:em04:
7
发表于 2012-1-7 21:42 | 只看该作者
:em01: 鄙视田MM放毒!
8
发表于 2012-1-7 22:21 | 只看该作者
报名轮女干田少!
9
发表于 2012-1-8 01:45 | 只看该作者
原帖由 A24 于 2012-1-7 22:21 发表
报名轮女干田少!


楼下队形,..哈哈:em15:
10
发表于 2012-1-8 07:27 | 只看该作者
:em15:
11
发表于 2012-1-8 19:27 | 只看该作者
:em07:
12
发表于 2012-1-8 19:40 | 只看该作者
你居然HP05S用RHK主体。。。。你千万别炸机哦  炸完你会明白我说的意思的:em15:
13
发表于 2012-1-8 20:25 | 只看该作者
那个头罩不是原厂的?哪家厂出的啊
14
 楼主| 发表于 2012-1-8 20:30 | 只看该作者
原帖由 johnnyzq 于 2012-1-8 19:40 发表
你居然HP05S用RHK主体。。。。你千万别炸机哦  炸完你会明白我说的意思的:em15:


今天V2炸了…但没损失:em15:  初步测试V2用25C电在hp05s和LT电调上,1-2分钟主板低压保护会启动…奇怪的是下来还有3.8v以上…如果30C电就没问题,不确定是否电调问题,回去换新电调再测试…
15
发表于 2012-1-8 20:59 | 只看该作者
16
发表于 2012-1-8 21:09 | 只看该作者
:em26:
17
发表于 2012-1-9 02:07 | 只看该作者
hp05s的耗电太:em16: 了

我还是老实用M5和C05M先
18
 楼主| 发表于 2012-1-9 14:39 | 只看该作者
原帖由 yziml21210 于 2012-1-9 02:25 发表
剧毒

问下,microheli的机架,对比起rhk的怎么样?
正想入机架,不知道哪个比较好
还有,v2 对比v1改进是否够大?是否值得再入个v2?
目前飞机在剧烈动作的时候会抖,抖几下就好了
有点懒得弄了,主轴的轴承貌 ...


先温馨提示一下,升级碳纤不代表耐炸,是要用升级来解决虚位,加强精度,在暴力飞行中反应会更加直接…如要耐炸请用回原厂塑胶mCP X,以我的经验分享一下…

Microheli碳纤机架
::好处::
-可调性高,各部份有独立螺丝固定
-三轴承主轴更加顺滑,精度同级最高
-送3mm尾管固定座,如日后需要改3mm不用再买配件

::坏处::
-后方尾管固定件的两块碳板因设计关系,长期弯曲之下如炸机会比较容易烂…
-固定脚架部份要上螺丝,觉得烦的模友可能不大喜欢
-比同级改装机架略重

RKH碳纤机架
::好处::
-轻量,比同级改装机架要轻
-设计简单清晰,各部件比较硬及耐炸
-有颜色选择可配搭外观

::坏处::
-要自行加上第三轴承
-原厂主轴要自行打磨
-要用舵机来巩固机身,有损精度
-拆舵机比较麻烦

最后,你的震动问题,通常会出现在主轴上的各种虚位,尤其是炸了多次,由于mcpx需要维持在高转速上的飞行,对于所有虚位都非常敏感…

[ 本帖最后由 田少 于 2012-1-9 14:44 编辑 ]
19
发表于 2012-1-9 15:39 | 只看该作者
头罩比例大
20
发表于 2012-1-9 18:28 | 只看该作者
:em14: 在线等机身、无刷到货!
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