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凤凰里面的亚托450 和 真机亚托450是否手感比较类似?

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楼主
发表于 2012-2-3 09:00 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
凤凰里面的亚托450 和 真机亚托450是否手感比较类似?
我用飞亚托450的配置飞模拟器里面的450,起飞就侧翻。    我遥控十字盘选择 servo norm 才能正常控制模拟器,但是手感和我飞真机完全不同,模拟器里面很稳,但真机飘的很厉害。

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沙发
发表于 2012-2-3 09:44 | 只看该作者
差很远,电脑里没景深,看什么都很近
3
发表于 2012-2-3 11:15 | 只看该作者
手感基本相同
4
发表于 2012-2-3 11:35 | 只看该作者
本人现在只飞过模拟器,自己的450还没到手呢,不知模拟器和真机能差多远?
5
 楼主| 发表于 2012-2-3 11:38 | 只看该作者
原帖由 hughcha 于 2012-2-3 11:15 发表
手感基本相同


那估计是我机机的问题。  我在凤凰里面 控制450感觉很稳。  现实的yt450 飘的对尾都对不了。。。
6
发表于 2012-2-3 12:31 | 只看该作者
我感觉真机和模拟手感差很多,真机比模拟好飞,我飞凤凰的时候,里面的450有点稳不住,但是真机随便翻,感觉模拟里面的600和450真机手感差不多,所以我在模拟里用600来当做450练,飞600的真机时那就更稳了
7
发表于 2012-2-3 12:44 | 只看该作者
我扎个觉得模拟的好飞呢,难道是真机飞起有压力
8
发表于 2012-2-3 12:44 | 只看该作者
可能跟风速这些有一定的关系,真机飞的时候一般都有风,模拟器可以选择无风飞行
9
发表于 2012-2-3 13:44 | 只看该作者
上G5试试看,据说G4系列空气动力模拟得好一点。
说实话我觉得模拟器是用来是增进舵面意识和锻炼反应速度的。练习手感不太靠谱,因为真机调机好坏直接影响手感。:em15:
10
发表于 2012-2-3 13:49 | 只看该作者
差不多
11
发表于 2012-2-3 14:06 | 只看该作者
我就觉得模拟器比真机好飞多了,模拟器里45O随便翻,真机一翻就遍来遍去,但悬停真机比模拟稳多了,不知有没有人和我-样。
12
发表于 2012-2-3 14:18 | 只看该作者
我怎么感觉真机好飞!。模拟器特别飘还不稳!!!真机不飘又稳.
13
发表于 2012-2-3 16:24 | 只看该作者
我感觉还是真机好,
14
发表于 2012-2-3 16:55 | 只看该作者
模拟器翻容易,真机悬停容易
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发表于 2012-2-3 17:04 | 只看该作者
悬停凤凰里比真机难一点,真机调好了可以脱控,模拟器不行,3D不知道···
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发表于 2012-2-4 00:06 | 只看该作者
那就练凤凰,真机就保险了。呵呵~
17
发表于 2012-2-4 05:53 | 只看该作者
我飞凤凰3.0  450PRO停不住老是飘,飞真机感觉很稳
18
发表于 2012-2-4 09:15 | 只看该作者
原帖由 dzdc08 于 2012-2-3 14:06 发表
我就觉得模拟器比真机好飞多了,模拟器里45O随便翻,真机一翻就遍来遍去,但悬停真机比模拟稳多了,不知有没有人和我-样。

飞真机有压力呗,不敢翻。
19
发表于 2012-2-4 10:25 | 只看该作者
原帖由 dzdc08 于 2012-2-3 14:06 发表
我就觉得模拟器比真机好飞多了,模拟器里45O随便翻,真机一翻就遍来遍去,但悬停真机比模拟稳多了,不知有没有人和我-样。

模拟器不会掉转,而且模拟器的飞机都是完美状态,真机能调到完美状态的人真不多。。。。。真机掉不掉转完全看手法。。。。你当然觉得模拟器好飞了。 掉转的直接后果就是掉高度,尾巴会跑。。
20
发表于 2012-2-4 10:39 | 只看该作者
凤凰还是有点难度
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