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请教一下各位kv1车长,kv1坦克承重轮上面那6个(每侧3个)小诱导轮怎么更换?

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楼主
发表于 2012-2-6 03:03 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
想换成一副金属的,下面的承重轮会换,上面的那6个 小轮子貌似拆不下来啊,有哪位前辈指导下不,十分感谢啊!

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沙发
发表于 2012-2-6 09:05 | 只看该作者
沙发,换履带根本用不着拆托带轮,只需拆掉驱动轮或者诱导轮就可以了,拆的太多,反而不好装履带。
3
发表于 2012-2-6 11:24 | 只看该作者

回复 沙发 danyabo 的帖子

KV-1不同别的车,拆诱导轮和驱动轮是拆不出的,因为履带的诱导齿比较长~拖带轮和挡泥板空间又比较窄,会被KV两侧的拖带轮卡住拿不出,只有拆开车身再拆驱动和诱导轮才能拿出,或者拆履带连接轴一根(金属的很难拆我是没拆过)~~~换轮子的话,上面是粘死的······我的是暴利撬····很危险

[ 本帖最后由 huanghe21 于 2012-2-6 11:26 编辑 ]
4
发表于 2012-2-6 13:59 | 只看该作者
驱动轮拆一半,留一半,这样也很好装履带,以上两种方法,我都试过。
5
发表于 2012-2-6 15:37 | 只看该作者
化胶水+钳子
6
 楼主| 发表于 2012-2-6 15:47 | 只看该作者
可能是我的问题误导了大家了。
我是想说,我想把kv1的承重轮和上面那6个小诱导轮也换成金属的,而不是把履带换成金属的。
承重轮可以拆下来,上面那几个小轮不知道该咋拆。
7
发表于 2012-2-6 15:50 | 只看该作者
恒龙的kv1貌似没有正八经的金属负重轮托带轮卖吧

[ 本帖最后由 振5458 于 2012-2-7 07:28 编辑 ]
8
发表于 2012-2-6 15:51 | 只看该作者
楼主,你还不如直接上英国底盘,省的折腾。
9
 楼主| 发表于 2012-2-6 16:05 | 只看该作者
原帖由 danyabo 于 2012-2-6 15:51 发表
楼主,你还不如直接上英国底盘,省的折腾。

我也是昨天深夜意识到这个问题,于是就......
订了!
10
发表于 2012-2-7 02:06 | 只看该作者
拆履带连接轴很好拆啊,那东西一捅就出来了,比你拆小诱导轮容易多了。
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