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和平2.5发动机——天津市老航模王培才老师赠送我的礼物

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楼主
发表于 2012-2-17 05:37 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
    这是我拍摄的“和平2.5”压燃式航模发动机的两张照片。这台国产老发动机大约是我国上个世纪五、六十年代的产品,是天津市老航模王培才老师2005年赠送的礼物,我非常喜欢,非常珍惜。

[ 本帖最后由 daixp 于 2012-2-17 06:48 编辑 ]

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沙发
发表于 2012-2-17 08:39 | 只看该作者
古董~~~~~~沙发..
3
发表于 2012-2-17 09:04 | 只看该作者
:em24:
4
发表于 2012-2-17 09:33 | 只看该作者
请教楼主,这种发动机现在还买得到吗
5
 楼主| 发表于 2012-2-17 09:43 | 只看该作者

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“可乐哥”模友:你好。这个发动机当时生产数量较少,生产时间不长,因此,早就买不到了,它的后继产品是银燕2.47cc压燃,由上体三厂从1964年开始生产,到上个世纪八十年代末也已停产了。

[ 本帖最后由 daixp 于 2012-2-17 09:44 编辑 ]

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6
发表于 2012-2-17 22:46 | 只看该作者
这个东西见过。我在初中的时候我们学校就有个很难启动。我记得我们就启动了一次还费了几天。那时候燃油都是自己勾兑的我记得有3种兑起来的。不知道有些什么。一个线控飞机上的。对了这个好像没油门。 吧上面的那个螺丝拧紧了转速就快了好像。
7
发表于 2012-2-19 22:19 | 只看该作者
其实2.5C.C的压燃发动机还是很好起动的,1.5C.C的稍难一些,在比赛时一般运动员在一分钟内起动不成问题,很少有运动员不能在五分钟内起动着而得0分的。
8
发表于 2012-2-21 14:24 | 只看该作者

“宝剑赠英雄”

                                     千古佳话“宝剑赠英雄”
        我认识戴老师是从《航空模型》杂志上对他渊博的航空知识及精细的绘图的欣赏开始,第一次在航管中心见面时印证了我想象中航模人的儒雅风度。
前几天,戴老师又在这里感激我送他的“和平2,5”不成敬意的小玩意儿。戴老师喜欢,珍惜。我就欣慰,踏实。
        我手里的小内燃机有些也是朋友赠送的,我在“骄子‘和平1.5’的自述里说的小内燃机就是五十年前河北省线操纵特技运动员翟洪云送给成绩卓著的小学航模辅导员王良护,又辗转到我手里的。这台压燃“和平2,5”是天津老航模搞自由飞的王永春老大哥送给我的。每一台小内燃机都有不可忘怀的航模人特有的情谊。建国初年计划经济时代 “和平”航模发动机都是国防体协经过航模俱乐部下发给运动少年宫和重点学校的。现在回想,当初在中学时,用发动机不要自己掏钱,也不知道爱惜。七十年代后这个小玩意儿成了稀罕的宝贝,才知道教育学生爱惜着使用。
        现在各种性能优良的航模内燃机太多了,玩儿的就是经济实力了。还能珍惜赏识土得掉渣,古董老“和平” ,那一定是有着博大深厚航模文化底蕴,真正懂得小内燃机的欣赏家、鉴赏家、收藏家。戴小鹏老师航模知识、经验都很丰富,对收藏航模内燃机很有成就,是一位值得信赖的航模人。
        往日,两位老大哥,把自己真爱的小内燃机送给我,是因为我还能用它们开展航模活动。如今我把和平2.5’送给戴老师,是给心爱之物找个最好的归宿。
        戴老师在我们这个航模圈子里人脉相当的好,适合收藏航模老古董。
        最后我用千古佳话“宝剑赠英雄”,借以表达航模界特有的科技人文内涵。

[ 本帖最后由 王培才 于 2012-2-21 14:29 编辑 ]
9
发表于 2012-2-23 13:05 | 只看该作者
:em26:
10
发表于 2012-2-25 14:42 | 只看该作者
只在书上看过,这是好东西啊!
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