450pro改完皮传，用定速模式飞急加油尾巴跑，求解决方法！

ewuy · 发表于 2012-3-8 23:16

如题

zenghao740803 · 发表于 2012-3-8 23:25

尾巴夹角让它大一点

ewuy · 发表于 2012-3-8 23:31

不明白，尾巴夹角是什么呀:em04:

tangqiang · 发表于 2012-3-8 23:51

把皮带拉得超级紧就不跑了

ewuy · 发表于 2012-3-8 23:55

觉得拉的已经很紧了，明天在试试看

chengnianren · 发表于 2012-3-9 01:04

看到楼主说的急推油尾巴跑我的以前飞机也是这样，现在好了我也不知道弄过那里弄好的反正啊我吧尾巴这一块能换得我全换啦什么尾波轴承尾轴尾中联尾桨夹轴承

zjzc · 发表于 2012-3-9 09:15

控上不是有混控么？设定一下跟轴混控就行了

labory · 发表于 2012-3-9 10:40

原帖由 negrocanfly 于 2012-3-9 08:16 发表
似乎同轴传相比，皮传的就是容易有这个毛病，只能在尾巴上尽可能提高精度了。拉紧皮带是个立竿见影的方法，但是似乎难以完全避免

可以完全避免，TG450没做什么特殊处理，就是完全不跑的
身边3架都是，完全不跑，原因未知

ewuy · 发表于 2012-3-9 12:20

应该是传动系统的问题，和轴承关系貌似不大

ewuy · 发表于 2012-3-9 12:21

pro改皮传确实不太理想，总有些烦人的小问题

labory · 发表于 2012-3-9 12:33

这个问题原来在X2上一直没解决过，无论怎样都会跑，除非把螺距调小一些，田少貌似是换了尾舵机解决的。
现在450是用X2遗留下来的黄v8，也是皮带，却锁的很好，说明不是v8问题，也不是混控问题，因为用v8根本没有混控可调。
v8自己会去混的。
结论是，换舵机试试吧。我现在是ds520.
拙见，不一定对，仅供参考，不承担任何直接以及连带责任。

毒鼠强 · 发表于 2012-3-9 12:42

没用过定速，但是我猜测你的问题是定速定低了，转速不够的缘故，提高悬停转速，估计问题就解决了

luyinji · 发表于 2012-3-9 12:55

提高转速，3D模式下试下会不会跑，一般悬停油门基本上都会跑。

zhi1998 · 发表于 2012-3-9 12:57

用皮带就失去PRO的优势了而且PRO的尾管座结构我觉得也锁不死皮带的张紧度

lxyu · 发表于 2012-3-9 13:00

:em23: 用高档货还搞不懂设置啊！首先检查皮带松紧，按住旋翼头，如果尾桨不用很大的力气就能转动，能听到皮带脱扣的声音，那就拉紧皮带！其次，看看尾推顺滑与否，不行，再看尾舵机力气够不够，试着把球头往里移动一个孔位试试看！如果你仅仅因为用了定速而出现这种状况，那就是定速的问题了，可能调节的感度太高导致甩尾！另外上边那个哥们说的调整尾桨角度是调整机械中立点，就是让你的陀螺仪工作在非锁尾模式，仅仅通过调节连杆长度来调节尾桨的攻角，是飞机轻微的漂移，这就是比较合适的机械中立点，你切到锁尾模式肯定比较给力了！

ewuy · 发表于 2012-3-9 15:55

多谢指点，在找找原因！

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