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关于装机的问题 请教~~

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楼主
发表于 2013-7-29 15:32 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
说说我自己的方法 有什么问题请各位纠正。
自己装过好多飞机了,发现和论坛上说的方法不一样。我不用螺距尺,通电后往大桨夹的螺丝孔上差两个棍子(大小差不多不晃动),在3D模式下油门杆推到中间,保证两根棍子重合并且垂直于主轴,之后上下推动油门杆到最大,保证不顶住轴承座就行了。之后再是用悬停的螺距来配合3D螺距。至于螺距多少角度我不知道,看帖子经常说-+11度的 我不知道是不是,我觉得好像没什么用吧。
还有就是十字盘调平器我也不用, 调十字盘基本就是用眼看看 差不多就行了,然后上天飞,看看飞机往哪偏下来拧拉杆调。都说十字盘要水平的才行,如果水平 飞机会往左飘。我一般会把副翼拉杆再拧短点,让十字盘稍微往右倾一点,这样悬停基本就不往左飘了。是不是十字盘非要水平,如果不平会有什么影响呢?
这样装出来的飞机很好飞,我的450 能脱控20秒,但是看见和帖子上说的不一样,求指点

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沙发
发表于 2013-7-29 15:49 | 只看该作者
关注此贴,请高人来解答楼主疑问,我旁观学习!
3
发表于 2013-7-29 16:05 | 只看该作者
我想知道有副翼的能不能也来个脱控
4
发表于 2013-7-29 16:06 | 只看该作者
楼主拍一下你的调机方法图上来看一下!让大家学习学习!~
5
发表于 2013-7-29 16:11 | 只看该作者
这办法好吗?
6
 楼主| 发表于 2013-7-29 17:04 | 只看该作者
Fly-Dream 发表于 2013-7-29 16:05
我想知道有副翼的能不能也来个脱控

我是无副翼的

7
发表于 2013-7-29 17:27 | 只看该作者
LZ用的是无副翼高手调机法,鉴定完毕
8
发表于 2013-7-29 21:35 | 只看该作者
来看看调机方法.
9
发表于 2013-7-29 21:37 | 只看该作者
对于十字盘水平会往左飘,我也是调整十字盘最后达到悬停,不知道这样对吗?还是斜盘舵机不统一呢?等高手解。
10
 楼主| 发表于 2013-7-29 23:03 | 只看该作者
Compass 发表于 2013-7-29 21:37
对于十字盘水平会往左飘,我也是调整十字盘最后达到悬停,不知道这样对吗?还是斜盘舵机不统一呢?等高手解 ...

十字盘水平 会往左飘是正常。  想要平衡十字盘需要右倾一点  我是不知道 应该水平还是应该平衡

11
发表于 2013-7-30 09:47 | 只看该作者
学习!!!
12
发表于 2013-7-30 12:47 | 只看该作者
第一个方法可取,第二个就不对 你如果只拧一个斜盘的连杆 那么你整体螺距就不对 所以3个斜盘一定要是一样的,买个水平器 十几块钱 方便很多
13
 楼主| 发表于 2013-7-30 13:01 | 只看该作者
58753734 发表于 2013-7-30 12:47
第一个方法可取,第二个就不对 你如果只拧一个斜盘的连杆 那么你整体螺距就不对 所以3个斜盘一定要是一样的 ...

就是整体螺距不对了 (往右偏点)  飞机就不会往左飘了啊     这样会出什么问题吗

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