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lidejr兄:
LS几位前辈的解说都很清楚了。以下我作一点补充:
(1) 如飞机负载许可,按已选飞机对电机+桨的要求提高一级,让飞机多点备用动力。
可更抗风和於失控时较易救机用。例如2212电机改用2216电机。
注意电机分前出轴和后出轴,按电机座所需选用。
(2) 决定电机后,按电机说明和冀展大小尽量选 "小KV" 配适用桨中效率最大的桨。
让电机在较省电的情況下输出最佳动力。留意用2S(7.4V)电时要比用3S(11.1V)
电选大一寸的桨。
(3) 选桨: 按飞机的需要,如滑翔机用折叠桨配整流罩、小机用慢速桨配桨保护器、
大机和高速机用硬桨配子弹头桨夹。
如背推机想换用较长桨但会打到机身,可配用三叶桨....减一寸加一螺距 (如想用
9050双叶桨的可配用8060三叶桨)。
(4) 选电调: 按电机和配桨所需电流选用 2S至3S电调。好X天行者和中X威的20A、
40A电调便宜好用,留意散热便可,但不能用4S(14.8V)或以上电。
(5) 电调的设定: 一般不用改,可即用。但滑翔机最好用设定卡启用刹车,让折桨可
於收油时后摺减风阻。水机或飞场有水的应在电调两端封注704胶防水。
一般玩久了的家中都会有一大堆大小不同的电机、桨和电调可随意选用。
欢迎入魔
陈伯
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