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两次同一状况炸鸡,大家帮我分析原因

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楼主
发表于 2012-4-28 10:51 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
第一次炸鸡,配置WKM 好赢30A    4S电池 3608 430KV  1238     后来大家说430KV拉1238桨不对,OK我换了3608  700KV 1238桨今天还是出现炸鸡,而且都是右边突然失去动力 排除电池,因为电池我装了电压报警器。电池也是新的,不多说上视频

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沙发
发表于 2012-4-28 11:12 | 只看该作者
好惨  只能一点一点排除了, 换电机电调位置。  多测试测试再飞高。。
3
发表于 2012-4-28 11:37 | 只看该作者
風雨好像不怎麼激烈~
4
 楼主| 发表于 2012-4-28 11:50 | 只看该作者
我觉得可能是4号臂的电调有问题,因为在GPS模式下推油门,其它电机都在转,只有四号电机一卡一卡的,切到姿态模式又没问题了,也不知道是不是这个原因,决定把这个电调先换掉
5
发表于 2012-4-28 12:29 | 只看该作者
原帖由 garywwb 于 2012-4-28 11:50 发表
我觉得可能是4号臂的电调有问题,因为在GPS模式下推油门,其它电机都在转,只有四号电机一卡一卡的,切到姿态模式又没问题了,也不知道是不是这个原因,决定把这个电调先换掉


地面检查都查出问题了,还敢飞,楼主我实在是佩服你不怕炸的精神。
6
发表于 2012-4-28 13:05 | 只看该作者
我的电机有一点响声,不知道是什么情况
7
发表于 2012-4-28 17:45 | 只看该作者
有可能是电机,或者电机与电调的焊接点之类的。电调坏的可能性一般较小。只有这样排除。
8
发表于 2012-4-28 18:08 | 只看该作者
电池不给力。
9
发表于 2012-4-28 18:48 | 只看该作者
还差一次呢,我是炸三次才找到原因的。
10
发表于 2012-4-28 19:56 | 只看该作者
又路过
11
发表于 2012-4-28 20:48 | 只看该作者
可能焊接点之类的问题,我的悟空在速加油门时会有一边倒的现象,慢慢加没问题。这样在空中风大很容易出问题,现在问题还在找:em22: LZ也试试看有这状况否?
12
发表于 2012-4-28 21:23 | 只看该作者
估计是电机或者电调的问题
13
 楼主| 发表于 2012-4-28 22:31 | 只看该作者
我的电调和电机全部都是焊死的,不可能接触不良,电池也可以排除,这个电池我飞了不知道多少起落了,都没出过问题,而且我还特意把出事的两块电池比较了一下,发现不是同一块
14
发表于 2012-4-29 09:31 | 只看该作者

jimmydiy你找到原因的说说啊

这个状况我感觉是动力的后备量不够,问题出在那里还要找找?电调的进角设置等等。。。
15
 楼主| 发表于 2012-4-29 13:47 | 只看该作者

回复 14楼 luys 的帖子

怎么设置进角
16
发表于 2012-4-29 18:07 | 只看该作者
刚才用电调设置卡看了一下发觉4个电调保护电压是设置在“中”就把它改在低的位置在试飞速加油门一边到状况好多了,这保护电压一定要在低的位置。现在速加油门一个电机跟不上还有一点点的感觉,准备再看看这电调电机有那里不对:em22:
17
发表于 2012-4-29 18:10 | 只看该作者

回复 15楼 garywwb 的帖子

设置进角最好要有设置卡来看看后调整。
18
发表于 2012-4-29 22:09 | 只看该作者
晚上再把1.3电机对换重新装配好试飞速加油门多次都没问题了OK:em15: (总结这个失控是有2个原因 造成的 1。4个电调保护电压是设置在“中”使得悟空电源模块没办法正常工作2。焊接点之类可能有问题)希望楼主在这方面多查查:em24:
19
 楼主| 发表于 2012-4-29 22:34 | 只看该作者

回复 18楼 luys 的帖子

回楼上,焊接点应该没问题,因为我已经正常飞行好几个起落了,都没出问题
20
发表于 2012-4-29 22:52 | 只看该作者
:em03: :em02: :em01:
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