老树发新芽，500起落的450大修过后又是一条好汉！

teana · 发表于 2012-6-2 14:18

时间过得真快，450快一周岁了，翻看充电记录，居然已经500起落了。最近明显不对劲了，动作慢，尾巴软，飞起来颤巍巍的，一幅老态龙钟的样子。回想一下，一年来连炸带折腾，已经伤痕累累体无完肤了，借着整数关口来一次大修吧。飞越还是便宜，花了不多的银两，换了头罩、全机轴承、旋翼头总成、尾推组件、3个KST DS113MG斜盘舵机替换劳苦功高的MG90。经过认真调机，今天新机首飞，也是它的第501次飞行。多么艰苦的飞行环境啊！

刚请回来的450是这个样子的，

曾经有一段时间是这个样子，

现在是这样！

亮银色旋翼头，看着很舒服

颜色一致的尾推组件

kst ds113mg舵机，反应很敏捷

重新布线，套上保护管

这个小东东，减震很有效果的

最后来个大头照

[ 本帖最后由 teana 于 2012-6-2 14:19 编辑 ]

TheNox · 发表于 2012-6-2 14:25

:em26: :em26:

HUO点 · 发表于 2012-6-2 15:25

天线这样帮容易失控

lin0577 · 发表于 2012-6-2 15:44

:em26:

lwjmf · 发表于 2012-6-2 16:00

好机，顶！！！都飞PRO了，我还一直在飞SPORT

入沐三分 · 发表于 2012-6-2 16:15

:em15: :em26:

飘逸无尘 · 发表于 2012-6-2 16:40

:em26:

shadowsnow · 发表于 2012-6-2 16:54

LZ还不像我一样直接买一个新飞机，旧的就让他退休做静态吧:em15:

teana · 发表于 2012-6-2 16:57

原帖由 HUO点 于 2012-6-2 15:25 发表
天线这样帮容易失控

顺手就绑上了，没想太多。是天线不能平行于碳杆还是不能碰到碳杆？这个金属丝没有直接绑在碳杆上，开始我也以为露出的一截是电线的金属芯，后来发现外面有一层绝缘的塑料膜。请具体指教，谢谢了。

weige0817 · 发表于 2012-6-2 16:58

:em26:

shijiamoni · 发表于 2012-6-2 17:02

好像是垂直的比较好

luopeixuan · 发表于 2012-6-2 18:58

原帖由 teana 于 2012-6-2 16:57 发表
顺手就绑上了，没想太多。是天线不能平行于碳杆还是不能碰到碳杆？这个金属丝没有直接绑在碳杆上，开始我也以为露出的一截是电线的金属芯，后来发现外面有一层绝缘的塑料膜。请具体指教，谢谢了。

碳纤材料有减弱信号的特性！

teana · 发表于 2012-6-2 20:57

谢中山兄及楼上各位的提醒，立刻改正，也免得失控炸机后冤枉了人家XG7

3344877133 · 发表于 2012-6-2 22:08

:em26:

枪炮与玫瑰 · 发表于 2012-6-3 00:13

帮顶……？不错

tongshengwj · 发表于 2012-6-3 00:23

顶一个:em15:

q448740341 · 发表于 2012-6-3 21:03

额·· 楼主、、、怎么看充电记录？？？

yyqop01 · 发表于 2012-6-3 22:36

头好漂亮，谁家的pro头白色的

华丽丽的大猫猫 · 发表于 2012-6-3 23:30

原帖由 luopeixuan 于 2012-6-2 18:58 发表

碳纤材料有减弱信号的特性！

完了，我也是这样绑的，有什么好的绑法吗

华丽丽的大猫猫 · 发表于 2012-6-3 23:31

原帖由 q448740341 于 2012-6-3 21:03 发表
额·· 楼主、、、怎么看充电记录？？？

我也想知道，不会是用笔记在纸上的吧

老树发新芽，500起落的450大修过后又是一条好汉！

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