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状况：全油门，飞机还是几乎不能离地！另外，逆时针手拨大浆可以不很顺畅地转动。
分析：前次换尾管皮带装太紧（不懂，以为越紧越好，当时手拨主浆自旋不到一周），如此试飞了近一块电。应该是这时电机及轴承负荷过大，损伤。
修理：皮带放松后，全油门仍不能离地，加之主浆可以反转，以为单向轴承坏了。拆解后发现轴承没问题，反向完全可以锁住…
于是：毛病出在哪呢？电机坏了？一头雾水，望前辈解惑。
谢了
另：手拨大齿带动电机，两个方向均可转动，不知是否正常？电机齿确定不松，电机轴顶端的小卡子好像翘起来了… |
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发表于 2012-6-23 14:21
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