一直有个疑问,关于背推机推力线与翼面不重合的问题

realboy1 · 发表于 2010-3-1 11:03

一直有一个疑问，自己做的KT机电机安装位置、主翼、尾水平翼都在一条直线上，所以不管油门大小，只要保证尾水平翼舵面水平，飞机就可以平飞。
像乌鸦、天行者等机子是高置背推机，推力线和机身水平线有一个距离。这种情况下，油门大小会改变螺旋桨推力对机身产生的力矩，这样就需要不断改变尾水平翼的舵面来保证飞机平飞。事实上是这种情况吗？小油门平飞和大油门平飞，是不是得手动控制尾舵面的角度？

htwist · 发表于 2010-3-1 11:18

有个东西,叫拉力线,是为了抵消这样的力矩的

hankls0007 · 发表于 2010-3-1 11:30

有翼型的飞机大油门和小油门平飞尾翼肯定要微调

wjxf · 发表于 2012-7-8 17:55

新飞龙1800MM翼展的大A5水上飞机，大油门就急速低头，必须不断地拉杆，飞得我心惊肉跳。准备用油门－升降舵混控来解决

moyi0418 · 发表于 2012-7-8 20:18

油门－升降舵动力输出也不是恒定的，只是将就用用

［［［））。、：？？！！

一直有个疑问,关于背推机推力线与翼面不重合的问题

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