请帮忙分析!

Hyun · 发表于 2005-4-30 14:59

发动机起动\离地都很正常,旋停中摇杆不动,很明显的动力下降,怎么推油门摇杆都没用,机体落地,机体落到地面后,收油门摇杆,发动机声音不变,始终保持运转,收油门摇杆到接近下端三四格时,突然熄火!--------这是什么原因?请知道的指点一下!谢谢!

空军一号 · 发表于 2005-4-30 17:31

你用的什么遥控器，是否动过感量曲线．发动机和油都是什么牌子的

rcfan · 发表于 2005-4-30 22:36

是不是过热？

Hyun · 发表于 2005-4-30 23:05

空军一号 在 2005-4-30 05:31 PM 发表:

你用的什么遥控器，是否动过感量曲线．发动机和油都是什么牌子的

摇控是FF6,什么叫感量曲线?发动机是OS46,油是自配的,硝基甲烷7.5%.

Hyun · 发表于 2005-4-30 23:06

rcfan 在 2005-4-30 10:36 PM 发表:

是不是过热？

的确过热!但我调大副油针也无改善!

llx · 发表于 2005-5-1 06:27

Hyun 在 2005-4-30 11:06 PM 发表:

的确过热!但我调大副油针也无改善!

那就调大小油针:em06::em06:

hslyhsly · 发表于 2005-5-1 07:57

油门曲线设定的问题?主油针开的太大?增压管.排气管有堵塞现象.?如果是带矢控保护的社备,是不是接收机的电力不够了.

Hyun · 发表于 2005-5-1 11:19

llx 在 2005-5-1 06:27 AM 发表:

那就调大小油针:em06::em06:

试过,但把主油针调大就加不上油了!而且,我的主油针不是大家所说的1.5圈或2圈,而是只能打开三至四格,开到5,6格都加不上油!!!

[ Last edited by Hyun on 2005-5-1 at 11:21 ]

文略 · 发表于 2005-5-1 20:47

先换cool power 成品油看看。。

Hyun · 发表于 2005-5-1 23:02

谢谢各位!原来是我掺的添加剂堵塞了化油器!问题基本上解决了!另外,天子50无组装说明书,组装时,螺距在摇杆最低时,浆距应该是-4至-5度!摇杆最高时浆距应是+8至+9度!我用的3003舵机,240陀螺,练习旋停非常稳定!只是几次打烂主浆,主轴也许受伤,有点弯.旋停在空中,机体有点抖,幅度很小,但抖动的频率很高!

nb · 发表于 2005-5-1 23:40

Hyun 在 2005-5-1 11:02 PM 发表:

谢谢各位!原来是我掺的添加剂堵塞了化油器!问题基本上解决了!另外,天子50无组装说明书,组装时,螺距在摇杆最低时,浆距应该是-4至-5度!摇杆最高时浆距应是+8至+9度!我用的3003舵机,240陀螺,练习旋停非常稳定!只是几 ...

我还有主轴自己造的.你出邮费.我送你.:em15::em15::em00::em00:

Hyun · 发表于 2005-5-2 10:24

那好啊!假如寄平邮,邮资多少呢?我汇给你!寄出来吧!:em15:
我不知道你为何要处理给我,我用来练旋停,V2-30都没有这架天子50稳!我的设备很低档,但因为天子比较重,旋停几乎不用怎么控制,看见电直单手接机,假如接得动,这架天子完全可以单手接机呀!:em15:而且配件很便宜!看看网上的配件价格,我的V2-30根本就不敢飞!

[ Last edited by Hyun on 2005-5-2 at 10:31 ]

请帮忙分析!

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