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又一个悟空无缘无故逃跑的案例

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楼主
发表于 2012-5-28 08:42 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
最近出差一直没机会试飞刚刚从深圳返回来的四轴,昨天晚上把参数和飞机装配仔细检查一下,在房间里用姿态模式飞了一会感觉飞行的状态非常好,早晨起来看见外面几乎没有风,带着四轴和个满电的4S电池下楼进行第一次处女飞。开控——插电——等待GPS寻星完毕,一切正常掰杆启动马达四轴稳稳的升空,因为以前玩的都是直机,四轴起飞后还不敢飞行太高只悬停到了大约3米的位置测试飞行的稳定性,此时在悟空的帮助下这架XA650真的如同被钉子钉在墙上一样纹丝不动,感觉很爽稍微做了点左右前后的动作十分顺畅,放杆后再次定在空中,心想让它多在那定一会看看电池飞多久报警。   就在飞行了大约5分钟的时候650突然垂直向上升到了大约15米,一看不好赶紧轻轻拉油门可是根本不管用,正在考虑切姿态模式的时候四轴机身一倾斜直奔旁边的楼房飞去,此时继续拉油门和拉前后摇杆都没有作用,只好眼睁睁看着猴子开着XA650向楼房撞去,结果就是啪的一声自由落体,XA650从4层楼的高度垂直落到了草地上。损失了3只碳纤桨,其中前面两只是撞击楼房时折断。一只是自由落体后折断;M1马达变形卡死,应该也是撞击楼房造成的;两只机臂碳纤杆和两个马达固定座。损失GPS天线支架碳纤杆一根;电调外观没问题还没有测试还能不能用。首飞即以失控炸机收场真的很郁闷,为什么在前5分钟时稳定的超乎寻常,而后又发生失控现象,炸机后测试电池电压都在3.96V上下,检查连接线一切如初。难道是猴子想劫机回老家?或者是飞了一会发现不是大疆的机架就来个机毁人亡自杀了?有遇到这种现象的模友吗?(图片晚上上传给大家看)

[ 本帖最后由 第三只眼 于 2012-5-28 12:34 编辑 ]

XA650炸机.jpg (133.52 KB, 下载次数: 10)

损失的部件

损失的部件

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沙发
发表于 2012-5-28 08:51 | 只看该作者
貌似失控,WKM进入自动返航模式,自动提升高度后返航

我之前也碰到过这情况,但由于在空旷地,最后还是安全返航

楼主要检查一下接收机和天线的位置,还有所有接头连接处看看有无松掉
3
发表于 2012-5-28 09:05 | 只看该作者
楼主的情况可以肯定是失控进入自动返航模式了,请仔细检查你的控和接收机!

[ 本帖最后由 40138 于 2012-5-28 09:06 编辑 ]
4
发表于 2012-5-28 09:06 | 只看该作者
:em23: 猴子疯了,唉,又一个惨案
5
发表于 2012-5-28 09:13 | 只看该作者
爬升前灯的状态是什么样的,有闪蓝灯和黄灯么。如果爬升的时候是是 蓝灯或者黄灯,那就是失控保护自动返航和一级电源保护自动返航。在楼宇之间GPS 信号的质量可能会受到干扰导致返航点自动设置错误。所以返航的时候会朝楼宇撞。。。
6
发表于 2012-5-28 09:35 | 只看该作者
猴子们最近有点野
7
发表于 2012-5-28 09:37 | 只看该作者
即使是启动了失控返航功能,也应该是飞回起飞点,为什么向大楼飞去?除非是GPS受到了什么东西的干扰,那会是什么东西呢?不会是金三胖干扰了韩国的民航,又来干扰天C的GPS信号吧
8
发表于 2012-5-28 09:47 | 只看该作者
这个时候可以切到姿态模式可以重新获得控制权
9
 楼主| 发表于 2012-5-28 10:30 | 只看该作者
原帖由 tomye 于 2012-5-28 08:51 发表
貌似失控,WKM进入自动返航模式,自动提升高度后返航

我之前也碰到过这情况,但由于在空旷地,最后还是安全返航

楼主要检查一下接收机和天线的位置,还有所有接头连接处看看有无松掉

FUTABA 8FG 原厂接收机,距离不到4米怎么会失控呢?
10
发表于 2012-5-28 10:30 | 只看该作者
貌似失控,WKM进入自动返航模式,自动提升高度后返航
11
发表于 2012-5-28 10:33 | 只看该作者
我也出现过类似的情况,跟lz的几乎一样;损失很严重:4个3608电机 一个n5相机(已经报废)饼干头 4只1407 桨两只臂,xa云台 。。。花两近两个小时才在一栋7层楼顶上发现六轴遗骸。此前的两次飞行都非常的正常,都在400米左右的高度航拍城区照片。
后来分析原因可能有两个:一:附近有一家医院,可能是受到医院设备干扰。 二:飞行时由于一根绑电池的魔术带断裂了 ,就取下绑发射机的魔术带来绑电池 ,可能是取发射机魔术带时松动了接收机的插线。:em17:
12
发表于 2012-5-28 10:46 | 只看该作者
出现这种情况时果断切换到手动模式,然后再切到姿态或GPS.
13
发表于 2012-5-28 12:02 | 只看该作者
原帖由 第三只眼 于 2012-5-28 10:30 发表

FUTABA 8FG 原厂接收机,距离不到4米怎么会失控呢?

电压保护回航,看看说明书吧。
14
发表于 2012-5-28 12:41 | 只看该作者
原帖由 白晕山 于 2012-5-28 12:02 发表

电压保护回航,看看说明书吧。

:em26: 极有可能的 对电池性能不熟悉的话 还是别用低压保护的好
15
发表于 2012-5-28 12:58 | 只看该作者

我遇到的情况类似

切换姿态模式也没反应,估计是失控了,而gps的家设置又不对
16
发表于 2012-5-28 13:10 | 只看该作者
来买配件吧
17
发表于 2012-5-28 14:20 | 只看该作者
哈哈和我一模一样,LZ看看软件是否设置了低压保护中的自动返航降落?(低电压保护动作还要升高真的违背常理啊):em23:我认为既然低电压自动返航降落为什么还有升高动作?没电了要想办法拍降才对,软件到做成了没控制权又来升高,你这是没事找事啊。有人说没仔细看说明书?我是看了再仔细了才上当的http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=564371&extra=page%3D1保护动作,不是表演动作低电压了根本就不应该没控制权的,软件设计的要配合人想办法拍降落才是根本目的

[ 本帖最后由 luys 于 2012-5-28 14:43 编辑 ]
18
发表于 2012-5-28 14:39 | 只看该作者
低压保护自动回航+GPS信号恶化
19
发表于 2012-5-28 14:45 | 只看该作者
不管是干扰、失控、还是低电压保护,可以肯定的是GPS出问题了,不然怎么会乱跑呢.......:em01:

自从国产北斗星GPS出来后,GPS出问题的几率是越来越大了,你们就没发现吗?:em15:

[ 本帖最后由 wmw 于 2012-5-28 14:48 编辑 ]
20
发表于 2012-5-28 15:24 | 只看该作者
低电压保护自动返航降落,产品设计的功能要么选择不用,要用了就出意外,这应该在这功能上想想了是不是违背常理了:em23:

[ 本帖最后由 luys 于 2012-5-28 15:26 编辑 ]
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