X5金鱼尾可能的问题

hrly61 · 发表于 2012-8-15 21:53

新装的X5金鱼很是头疼好像不止一两条:em15: 传统的解决方法已经尝试了很多不奏效再来看看尾巴传动部分会不会是这个问题（绿色的字是我加的）大家来讨论

[ 本帖最后由 hrly61 于 2012-8-15 23:40 编辑 ]

魏凌志 · 发表于 2012-8-15 22:19

跟这应该没有很大的关系吧，我有一度很怀疑前伞齿的安装间隙问题，我的飞机是这样的，如果把前伞齿的2个斜面大致对好的情况下，2个齿的咬合就很紧了，而且传动轴那边的伞齿明显的被挤偏了一点点，如果间隙很合适的话，那么伞齿的2个斜面就没有很好的咬合，也就是说，如果要把间隙调的很合适又要2个斜面都对齐的话，那么前伞齿的对转齿那边的伞齿要往下面降那么一点点，尾管才能往前面移动，但是我检查了很多次，没有发现任何一个东西能把这个伞齿往下调的。所以一直没能试验，
我现在担心的是2个伞齿的斜面没有对齐，差了有大概有1MM，两个齿咬合不是很好，怕在天上会扫齿。

hrly61 · 发表于 2012-8-15 23:07

450sport 情况确实是这样两个齿轮对齐后金鱼消失了当时用的是GP780

前伞齿我用A4纸条来调整但是调整前和调整后没发现变化

水电工 · 发表于 2012-8-15 23:17

X5不太好调啊

简单点98 · 发表于 2012-8-15 23:21

等着学习前段时间还好好的突然也金鱼了再别飞着飞着来个鲤鱼跳龙门:em20:

魏凌志 · 发表于 2012-8-16 11:51

那完了，那不是就搞不定了？我还没有找到能使前伞齿斜面对齐的办法。

火星先生 · 发表于 2012-8-16 12:44

这个应该不影响。

hrly61 · 发表于 2012-8-16 23:53

新换了尾巴中联今天试飞普通模式下还有金鱼 3D模式下不明显明天换尾舵机再试试

魏凌志 · 发表于 2012-8-17 08:05

确实，我是换了尾浆夹总成以后有很大改善的，等你的换尾舵机报告，我一直没考虑好换什么的尾舵机，我换过FUTABA 的BLS256HV，换了后发现尾巴的行程打不满了，还不知道是什么原因，可能是高电压版舵机要高电压的原因吗，这个是瞎猜的。所有又换回亚托的650了。

ZZGZZG · 发表于 2012-8-17 09:09

检查尾桨夹里面的止推轴承

hrly61 · 发表于 2012-8-17 10:22

原帖由 ZZGZZG 于 2012-8-17 09:09 发表
检查尾桨夹里面的止推轴承

查了3遍没问题已经试过很多方法了:em20:

hrly61 · 发表于 2012-8-17 15:44

今天把原装舵机换成DS650 球头在最外孔感度普通模式98% 3D96% 金鱼尾基本可以忽略了:em15: 斜盘感度80% 看样子X5尾舵机要用好点感度尽量高点
换下来的原装舵机用手拧能感觉到细微的颗粒状颠簸不是很顺滑这个有问题吗 650就没有这个情况很顺滑

[ 本帖最后由 hrly61 于 2012-8-17 17:34 编辑 ]

魏凌志 · 发表于 2012-8-17 19:22

啊，我用的就是650啊，换更好的反而不好用呢。你的球头在最外头的孔，是米字的盘子还是十字的最外头的孔啊？你的是在从里面数第三个孔么？

hrly61 · 发表于 2012-8-18 15:20

十字的最外孔也就是第三孔调高感度试试上到100% 应该没问题

魏凌志 · 发表于 2012-8-18 18:18

十字最外孔应该是4个呀，我用第4个孔的话连杆跟尾管座有干涉啊。今天又出去掰了一天，彻底服气了，也许水平没有到玩不了这么高级的飞机，我还是玩其它的飞机去，彻底搞不定了。待会拆设备，飞机挂墙。

蛙仔 · 发表于 2012-8-18 19:58

我的X4就是尾旋翼里面的止推轴承松环和紧环位置反了，连新买的尾旋翼总成出厂也是反的，手转上去很顺滑没用的，换正后慢金鱼尾彻底解决
【靠近中联是松环，靠近外紧螺丝是紧环】

魏凌志 · 发表于 2012-8-18 21:41

我已经很肯定的不是止推轴承的问题了，

hrly61 · 发表于 2012-8-31 08:52

X5尾传动轴多加了颗轴承两颗刚好三等分尾管震动明显降低金鱼彻底解决可以试试:em15:

遇室俱进 · 发表于 2012-9-6 13:35

遇室俱进 · 发表于 2012-9-6 13:35

X5金鱼尾可能的问题

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